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投资要点 特斯拉连续六季度实现盈利,车型降价影响盈利水平。特斯拉20Q4 营收107.44 亿美元,同比大增46%,环比增22%,超出市场预期的104 亿美元。GAAP 准则下净利润为2.70 亿美元,去年同期为1.05 亿美元,同比增长157%,连续第6 个季度实现盈利,环比略降18%;非GAAP准则下(扣除股权激励费用影响)净利润9.03亿美元,同比增长133.94%,环比增长3.3%。营业利润率达5.4%,环比-3.8pct,主要受汽车业务及储能业务盈利水平下滑影响、以及股权激励费用大幅提升至6.33 亿美元所致。 自由现金流及在手现金创新高:20Q4 经营性现金流30.2 亿美元,创新高,同环比+112%/+26%;资本开支为11.51 亿美元,同比+179%,环比+15%,投资主要用于上海、柏林、德州三地的产线建设。20Q4 自由现金流18.9 亿美元,同比大增84%,Q3 环比增长33.9%。全年公司实现自由现金流27.86 亿元,同比增长147%,其中经营性现金流59.43 亿元,同比增长147%,资本开支31.57 亿元,同比增长138%。公司期末在手现金大幅提升至194 亿美元,主要来源于50 亿美元的增发以及19亿美元的自由现金流,特斯拉三个超级工厂建设持续推进,公司上调21和22 年新增资本开支预期20-25 亿美元,资金需求较大,但目前在手现金足以满足产能扩张的需求。 国产Model 3 及Model S/X 全线降价,汽车业务毛利率环比下滑:汽车业务20Q4 收入93.14 亿美元,其中汽车销售90.34 亿美元,同环比大增47%/23%,由于国产Model 3 Q4 降价至24.99 万元、全球Model S/X价格不同程度下调,毛利率提升至23.4%,同环比+1.76pct/-3.64pct,扣除积分收入影响后(收入4 亿,同环比+202%/+1%),毛利率19.82%,同比下降1.08pct,环比下降3.03pct;汽车租赁2.8 亿美元,同比+24%,环比微增。储能业务收入7.5 亿美元,同比+71%,环比+30%,增长迅速,受降价影响(屋顶光伏降价至1.49 美元/瓦),毛利率-4.7%,同比下滑16.35pct,环比下降8.28pct。服务相关业务收入(售后车辆服务等业务)6.8 亿美元,同比+17%,环比+17%;毛利率-21.1%。 上海超级工厂产能再上台阶,新超级工厂保证Model Y 产能。美国工厂Model 3/Y 合计产能实现50 万辆,较预期略有提前。为此工厂再开了一条涂装产线,使用了全球最大的压铸设备用于升级 Model Y 的生产装配,ModelS/X 产能提升至10 万辆,21 年1 月开始交付新版S/X;同时中国工厂开始三班倒生产,年产能达到45 万辆,较Q3 的25 万辆再上台阶,Model Y 于12 月开始生产,Q1 开始交付;柏林工厂的设备将在未来几周进厂,团队在不断扩张,最快21 年Q1 开始生产;德州工厂建造一个组装线负责组装Model Y,保证MY 的生产及交付。此外,Semi预计将于21 年开始生产。 投资建议:特斯拉高增持续,坚定看好特斯拉产业链及各环节龙头,继续强烈推荐三条主线:一是特斯拉及欧洲电动车供应商(宁德时代、亿纬锂能、容百科技、天赐材料、新宙邦、璞泰来、科达利、当升科技、三花智控、宏发股份、汇川技术、恩捷股份、欣旺达);二是供需格局扭转/改善而具备价格弹性(天赐材料、华友钴业,关注天齐锂业、赣锋锂业、多氟多、天际股份);三是国内需求恢复、量利双升的国内产业链龙头(比亚迪、科达利,关注德方纳米、诺德股份、嘉元科技、天奈科技、国轩高科、孚能科技、中科电气、星源材质)。 风险提示:政策支持及销量不及预期。(东吴证券)
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投资亮点 1.公司是国内大型特种纸企业,包括合营公司在内,截至2017年末,发行人拥有...[详细]