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本周(8.10-8.16)动力煤产地价格分化,晋北、陕西、内蒙古、山东、安徽等主产地动力煤价格下跌1-3%,晋中南、贵州等地动力煤价格上涨1-7%;秦港价格维稳,广州港价格在连续3周上涨后转跌1.3%;环渤海港口库存整体周转降5.2%,其中秦港库存下降4.5%至423万吨;截至8月12日,沿海八省电厂日耗224万吨左右,周环比微降0.36%,较上年同期上升8.36%,电厂库存周上升1.01%至2291万吨;国际煤价普遍大幅上涨,其中NEWC指数上涨9.81%至175.34美元/吨,刷新2008年7月下旬以来新高。 本周全国山西、内蒙古等产地焦煤价格续涨4-12%,京唐港、日照港、蒙古口岸等焦煤价格续涨2-17%;焦煤库存延续分化,其中焦炭企业、六大港口库存续降5.0%和2.2%,钢厂库存周续升0.9%;全国大部分地区焦炭价格普涨240元/吨,钢价分化,其中长材价格上涨0.5-0.6%。本周国内煤炭海运价格转升2.4%,国际干散货指数连续4周上涨,本周涨幅为5.8%。 鄂尔多斯等产地落实增产,但短期增幅尚有限,产地煤价小幅回调;需求方面,随着夏季用电从高峰温和回落,加之长江上游降雨,水电发电改善,预计动力煤需求压力逐步纾解;从港口和电厂库存来看,均处相对低位,淡季距离冬储仅月余时间,印尼34家企业因未能优先满足国内需求被限出口,我国进口增量难保,预计动力煤价格调整空间有限。 钢厂开工率提高,加大焦炭采购;焦炭第3轮提涨120元/吨落地,山西地区环保松动,部分焦企恢复生产,销售良好;焦煤开工情况恢复至6月初水平,但距前期高点仍有差距,甘其毛道口岸因疫情在再停,供应紧张局面未有根本缓解,部分地区主焦煤价格突破3000元/吨的历史高位,预计短期仍延续强势。 动力煤旺季进入尾声,短期上涨动力衰减,但在供给低弹性、库存低位和进口受限下预计调整幅度有限;焦煤国内外供给约束难以缓解,焦炭能边际产能增长预期下议价能力相对下降,关注后期钢厂落实双碳政策对需求的影响。看好受益国际煤价上涨的兖州煤业,关注焦煤类公司盘江股份、潞安环能、开滦股份和淮北矿业。 风险提示:经济进入滞胀或衰退、环保、进口、安全生产政策变化;主产地重大焦煤事故或其他扰动因素。(华金证券)
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