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铝加工全产业链布局,汽车板产能持续扩张 公司主营电解铝生产及深加工,是铝产品加工龙头企业,拥有从能源、氧化铝、电解铝到铝型材、高精度铝板、带、箔完整的一体化铝产业链。公司聚焦高端铝板带产品,是国内首家铝制乘用车车身板生产商,随着汽车轻量化进程推进,铝制汽车板的需求显著增加,公司现有铝制汽车板产能20 万吨,在建产能20 万吨,未来铝制车身板有望供不应求,公司铝加工高端产品前景广阔。 铝冶炼业务:氧化铝产能持续扩张,电解铝受益供需紧张公司铝冶炼业务产品为氧化铝和电解铝,前端氧化铝环节主要为下游电解铝冶炼提供原料,电解铝产品为公司产业链下游铝板带箔的加工提供保障。公司现有氧化铝产能240 万吨,在建印尼二期氧化铝项目产能100 万吨,预计2022 年建成投产;现有电解铝产能81.6 万吨,在建再生铝产能10 万吨,预计2023 年投产,产品以铝水直供方式销售给公司下游加工环节,由于中国原铝产能扩张受限,铝价持续走高,公司冶炼铝业务盈利持续提升。 铝加工业务:重视铝加工高端化转型,持续提高产品附加值公司铝加工产品包括型材、冷热轧、铝箔、锻件等,现有热轧90万吨,冷轧80 万吨,铝型材产能32 万吨,铝箔产能9.1 万吨,车身板产能20 万吨,另有在建车身板产能20 万吨,预计2023年投产;公司汽车板毛利率约40%,单吨毛利接近10000 元/吨,将成为未来重要利润增长点。公司依托成熟的全产业链优势,布局产品应用高端领域,成功进入汽车板、航空板、锂电铝箔市场,产品结构的优化升级带动盈利能力持续增强。 投资建议 预计公司2021-2023 年归母净利分别为34.3 亿元、45.0 亿元和55.6亿元,对应当前股价PE 分别为15.0、11.4 和9.2 倍,考虑到公司在铝加工行业地位和成长性,给予公司“买入”评级。(中信建投)
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投资亮点 1.新冠检测概念,又是熟悉的转折+缺口的模式,最近疫情又出现反复,并且...[详细]