汽车行业：狭义乘用车年内拐点确立

    整体销售状况:5 月汽车销售160.7 万辆,同比增长16.2%,1-5 月累计销量同比增长1.3%,开始转正增长;从同比角度看,市场明显回暖狭义乘用车市场:狭义乘用车连续2 个月同比增长超过15%,市场比1季度明显好转,年内拐点确立。5 月狭义乘用车销售109.2 万辆,同比增长22.6%,

    1-5 月狭义乘用车累计销售534.7 万辆,同比增长6.8%;5月狭义乘用车分车型分析,SUV、MPV 车型销售延续良好走势,同比分别增长53.8%和44.6%,市场需求强劲,轿车走势有所起色,同比增长17.2%;5月分车系分析,由于去年同期日本地震影响,日系基数较低,同比大幅增长52.8%,但不受基数影响的欧系车同比亦实现29.4%的高增长,自主品牌、美系和韩系增幅低于整体市场;5月分级别分析,市场延续4 月特征,级别越高同比增速越快,市场对高端车需求强劲;

    1-5 月累计同比分析,亦呈现这种升级趋势,主要原因在于东部沿海地区消费者进入换车高峰期,同时高端车价格的松动对销量亦有刺激作用商用车市场:商用货车5 月销售28.5 万辆,同比下滑5.8%,环比下滑7.0%,轻微型货车略有好转,重型货车市场依然低迷,

    1-5 月商用货车累计销售150.2 万辆,同比下滑11.7%;商用客车符合预期,商用客车5月销售4.0 万辆,同比增长8.1%,环比下滑4.1%,1-5 月累计销售19.2万辆,同比增长2.6%5月上市公司中狭义乘用车板块的长城汽车、一汽夏利(主要是一汽丰田同比增长高)、广汽集团同比表现抢眼;商用车板块宇通客车、安凯客车、亚星客车、中通客车和曙光股份同比增长较高风险提示:宏观经济持续下滑的风险