铁路运维板块或迎来投资契机

    本周，中小板指与创业板指同步步入反弹周期。不过，中小板指的反弹力度似乎弱些，一方面体现在中小板指在周五仍未深入到周二的向下跳空缺口区域。另一方面则体现在成交量处于持续收敛的态势，说明市场的跟风抄底盘并不踊跃，看来，对于中小板指的进一步强势仍不宜过于期待。

    事实上也可能如此，主要是因为目前中小板指虽然大幅回落了40%，但从中小板指的周K线图来看，仍然高于2007年10月的高点区域，这说明尚需要进一步震荡走低。更何况，宏观经济数据不佳等因素也强化着越来越多的资金采取相对谨慎的操作思路，所以，买力不是很乐观，短线中小板指进一步调整的概率仍然存在。

    不过，经过了持续回落与震荡之后，部分品种的跌幅较为惨烈，且相对应的产业趋势仍然乐观，那么，就应该有着一定的投资机会。比如说铁路运营、维护板块。

    铁路投资力度仍然处于高速成长周期中。数据显示，2015上半年我国共计完成铁路固定资产投资2651.3亿元，比去年同期增长了12.7%。预计2015全年铁路计划投资8000亿元以上，轨道交通投资预计将达3000亿元，均高于2014年投资规模。在此背景下，我国铁路运营规模迅速膨胀。数据显示，2001年至2014年，我国铁路里程数以3.4%复合增长率持续增长，从2001年底的7万公里上升至2014年底的11.2万公里。同时，2014年底，我国高铁营运里程数突破1.6万公里，六年复合增长57.3%，占我国铁路总里程的14.3%。相对应的是，各类车辆保有量已达到80.3万辆。其中，动车组保有量为1.12万辆，2000年至2014年的年复合增长率达40.8%。

    随着车辆数量和运营里程数的增长，现阶段我国铁路对运营安全与维护系统化解决方案和数据服务的需求大量增加。根据测算，我国铁路现有运维市场空间在66亿元左右，维修和零部件更新市场空间约为264亿元。预计到2020年，包括铁路运维等在内的铁路后市场容量有望达2031亿元，复合增长达到46.6%。这无疑有利于相关上市公司业绩增长，建议投资者可以积极跟踪辉煌科技等个股。