丝绸之路经济带上部分国家与地区的优势和特点

    编者按：

   “丝绸之路经济带”是中国经济发展的一大重要构想。其主要内容就是在“古丝绸之路”基础上形成的一个新的经济发展区域。这个区域，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”，受 到全世界的广泛关注。

    当然，丝绸之路经济带最重要的是一个“经济带”概念，体现的是经济带上各个国家与地区、各个城市之间优势互补、协调发展的思路。那么，在这条新时代的“丝绸之路”上的各个国家和地区究竟有那些特点与优势，又该如何协调发展？我们不妨听一听，陕西省社科院学术委员会副主任张宝通的分析和见解。他刚刚历经近两个月走完“丝绸之路”的全程，对沿途的国家和地区有着较为深刻的认识和了解。

    陕西

    关中——天水经济区丝 绸之路经济带的新起点

    陕西省社科院学术委员会副主任张宝通指出，古丝绸之路是在汉代鼎盛时期，张骞从汉长安出发开辟的一条商贸大通道，促进了亚欧商贸和文化交流。实现了中国的丝绸、茶叶、瓷器、漆器、铁器等先进制造业产品与西域各国的胡椒、胡桃、胡罗卜、胡豆、胡马等农牧产品产业的互补。古丝绸之路的繁荣与发展，在唐代达到了顶峰，也造就了我国历史上第一个国际化大都市——唐长安。

    张宝通认为，如今在新丝绸之路经济带的发展建设中，以关中为依托的西安可以成为这一经济带的心脏。西安的经济实力和开放程度虽然比不过沿海的中心城市，但是在亚欧合作交流上，其区位优势是其他城市不可比拟的。因此，国家把欧亚经济论坛的永久会址放在了西安。国务院批准的《关中——天水经济区发展规划》要把西安建成国际化大都市，把关中——天水经济区建成全国内陆型经济开发开放战略高地。

    就在前不久，国务院将西咸新区晋升为国家级新区，要着力打造丝绸之路经济带的重要支点和向西开放的重要枢纽，西咸新区空港新城被民航总局批准为全国唯一的航空城试验区，就是一个明显的信号；加之，西安国际港务区是我国最大的陆港，并建有综合保税区，西安北客站是亚洲最大的高速铁路车站；还有目前正在建设欧亚经济综合园区核心区……因此，“个人认为，以西安为中心的关中—天水经济区，完全可以担负起丝绸之路经济带新起点的重任。”

    甘肃

    整合工业带和旅游带  打造丝绸之路经济带的黄金段

    甘肃南北窄东西长，从东南向西北延绵1600余公里。古丝绸之路的东段从长安到玉门关和阳关，其主体就在甘肃境内，特别是河西走廊，是丝绸之路的主干道，现代丝绸之路新亚欧大陆桥横贯甘肃东西全境，甘肃的大部分城市都集中和分布在亚欧大陆桥上，堪称处于“黄金段”的位置。

    甘肃的能源矿产资源极为丰富，改革开放和西部大开发后，通过市场配置资源，能源原材料工业依然是甘肃的特色经济，例如：兰炼、兰化、兰铝、金川、白银、酒钢、长庆、玉门等著名企业都是甘肃能源原材料工业的代表，也使得甘肃成为全国重要的能源原材料工业基地。

    甘肃还是西北地区交通运输的重要枢纽。其中兰州在西北地区处于中心位置，陇海线、兰新线连接着陕西和新疆，包兰线和青藏线连接着宁夏和青海。兰渝线、兰成线修通后，使兰州与西南地区的四川、重庆也连接起来。

    此外，甘肃还拥有丰富的旅游资源。从其敦煌到天水麦积山和伏羲庙、兰州黄河和丝绸之路博物馆、张掖大佛寺和丹霞地貌、嘉峪关关城和长城连成了一条丝绸之路旅游带。而这条旅游带还可与丝绸之路起点、国际一流旅游目的地西安一起构成一条丝绸之路的黄金旅游线。由此，张宝通认为，只有将甘肃的工业带和旅游带整合起来，才能真正打造成丝绸之路经济带的黄金段。