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(二)灵活多变的物流需求快速增加 魏际刚 “行业壁垒阻碍了资本的自由流动,导致各个行业之间资金利润率差别悬殊。 激增的物流量、机动车量以及能源短缺、环境污染、交通拥堵等,迫切要求提升城市内、城际间物流效率。 民营企业依然面临人才短缺、融资难、融资贵、税费重以及"玻璃门"、"弹簧门"、"旋转门"的制约。” 我国物流业发展前景广阔,面临的发展机遇包括: 经济增长和结构升级带来物流市场的广阔前景。我国工业化推进过程中工业仍将有较大发展,大宗能源、原材料和主要商品的大规模运输方式和物流需求仍将旺盛。同时,产业结构的逐步升级以及生产方式的变化,带来"短、小、轻、薄"商品以及小批量、多频次、灵活多变的物流需求快速增加。从中等收入迈向高收入国家,居民消费的水平、心理、方式和结构的变化,要求物流发展更加注重效率、特色、个性和人性,基于更快时间和更高空间价值的物流需求会越来越大。 城市化和区域增长新格局对物流空间分布、效率等提出更高要求。我国正经历的规模宏大的城市化,推动着物流活动集中于城市群、城市带、大中小城市和城际间,激增的物流量、机动车量以及能源短缺、环境污染、交通拥堵和道路安全等,迫切需要提升城市内、城际间物流效率,构建集成式城市物流配送体系。中西部快于东部的区域增长新格局,要求中西部加快物流业发展。 新技术突破和广泛应用促进物流业升级。交通运输、物流、信息、新能源、新材料等领域在孕育新的技术突破,高速铁路、大型高速船舶、绿色航空、新能源汽车、智能交通、智能仓储、新材料技术、节能环保技术、物联网、下一代信息技术、现代管理科学技术等将在物流领域得到推广和应用,电子商务、移动互联、大数据、云计算、物联网等将与物流业深度融合,这些都对物流业升级带来重大促进作用。 (摘编自《中国经济时报》)
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