精锻科技：打开新能源汽车配套领域的快速增长通道 增持

   Q2受下游汽车产销低迷拖累致降幅扩大,出口仍快速增长

    1)上半年公司营收同比下降约6%,其中,国内下降约13%,主要是受上半年汽车产销明显下滑影响(上半年乘用车产量下降15.85%,Q2降幅扩大至19.29%)。根据测算,Q2营收约2.92亿元,同比下降9.21%,环比下降7.21%;净利润0.6~0.7亿元,同比下降35.10%~24.30%,环比变动-8.95%~+6.21%。总的来看,产出下降、产品价格年降叠加原辅材料涨价、折旧费用增加共同导致公司净利润下滑幅度超过收入端。2)上半年公司出口增长约21%,持续快速增长,有助于减小国内汽车市场低迷的影响。

    公司成长性有望持续超越行业

    经历了2016年以来的业绩高增长后,在汽车产销持续下滑的情况下,未来公司的成长性能否持续以及新的增长逻辑在哪?我们分析主要有以下几点:1)短期看,下半年国内汽车行业有望复苏从而带动公司经营实现改善。我们认为,公司在手订单及后续大众等储备新项目仍能够支撑公司业绩实现高于行业的增长。2)中期看,首先,根据主要整车厂客户情况,我们认为,大众、丰田等主要优质客户相继进入或即将进入在华新产品周期(含电动车产品),产销增长有望好于行业,未来公司配套有望受益;其次,公司结合齿、轴、离合器关键零部件等新产品已经得到大众等主要客户的陆续认可,随着公司持续努力开发新项目,未来公司结合齿、轴及其他业务有望持续放量增长,接力差速器齿轮成为公司下一个增长点。3)长期看,为保持中长期竞争力和成长性,公司积极紧跟汽车行业节能减排的发展趋势,加大研发力度,在VVT、新能源汽车电机轴、新能源车传动系统小总成、轻量化精锻件制造、新能源汽车关键零部件等领域进行布局,并持续取得突破,比如最新公司陆续获得大众(天津)MEB平台项目差速器齿轮/主动轴/从动轴共4个件号配套定点的“提名协议”,以及沃尔沃MEP2项目差速器总成的“采购协议”。我们认为,公司进入大众、沃尔沃电动汽车平台供应体系,表明公司产品在新能源汽车配套领域获得国际整车巨头的认可,有助于公司打开新能源汽车配套领域的快速增长通道,与汽车电动化浪潮“共舞”。

    盈利预测,维持“增持”评级

    我们预计2019-2021年公司EPS分别为0.74/0.90/1.13元/股,对应PE为16/13/10倍,维持“增持”评级。

    风险提示:汽车产销持续低于预期;产能瓶颈及新项目进度低于预期;成本费用增长超预期;汇率风险;经贸摩擦风险。（渤海证券）