煤炭行业：OPEC延长限产协议 原油价格高位震荡

    需求超预期,煤价小幅反弹:动力煤方面,本周北方地区甚至南方地区出现大面积降雪,导致采暖需求急剧增加,加之受天然气供应不足影响,政府大力提倡改用电力取暖,用电需求增加,从而出现需求超预期,动力煤价格进一步上涨。但是前期因环保控制库存原因导致煤矿生产受到抑制,预计随着煤矿恢复生产,动力煤价格上涨动能不足,难以大幅上涨。炼焦煤方面,由于钢厂和焦化厂的淡季补库,导致前期炼焦煤价格试探性上涨,本周开始陆续回调。仍旧看好3月份前后取暖季限产后带来的复产需求集中爆发,价格上涨。

    OPEC延长限产协议,原油价格高位震荡:截至1月5日,布伦特原油现货价格环比上涨0.76美元/桶至67.53美元/桶,涨幅1.14%。截至12月29日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值2.28,环比下跌0.51点,跌幅18.27%。国际油价与国内煤价比值2.67,环比上涨0.07点,涨幅2.64%。

    秦港吞吐量保持平稳运行:本周秦港煤炭日均调入量60.63万吨/日,减少5.21万吨,跌幅9.41;日均调出量63.27万吨/日,增加5.07万吨,涨幅8.71%。截止1月5日,秦港库存637万吨,周环比减少20万吨,跌幅3.04%。截止1月5日,广州港煤炭库存200.5万吨,周环比增加11.70万吨,涨幅7.85%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共113艘,比上周减少23艘,环比下跌16.74%;预到船舶日均15艘,环比减少3艘。本周港口调入量小幅下降,调出量小幅上涨,相对平稳。由于冬季汽运费价格的小幅上涨,加之近期需求超预期,带动了港口地区价格小幅上涨。

    电厂日库存天数大幅减少,降至绝对低位:本周六大电厂日均耗煤环比减少0.79万吨至73.65万吨/日,环比下降1.06%;库存环比减少9.97万吨至1020.13万吨,跌幅0.97%;存煤可用天数减少0.01天至13.85天。东南沿海六大电厂日耗环比基本持平,因港口价格小幅试探性上涨,电厂主动减少了向北方港口派船,压制采购需求,因此电厂库存减少,可用天数有所降,用电需求好于预期促使煤价上涨。

    珠江口撞船事故结束广州港恢复正常运转,海运费价格回调:截至1月5日,国内主要航线平均海运费下降12.10元/吨,报收58.08元/吨,跌幅4.28%。截至12月22日,澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费(载重15万吨)环比持平,报收10.50美元/吨。（申万宏源）