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据第一商用车网,7月我国重卡市场预计销售各类车型9.4万辆,比去年同期的4.97万辆大增89%。这个增速比今年3、4、5、6月的月度同比增速都要高。8月市场产销量也不会低,预计在8.5万辆以上,同比增长超过70%。今年1-7月,重卡市场预计累计销售67.8万辆,比去年同期的39万辆同比大幅增长74%,整体市场净增长28.8万辆,累计增速比1-6月(72%)高2个百分点。 去年8月交通部、发改委、工信部、公安部、国家质检总局五部委联合制定了《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》,治超新政的实施促使物流企业加速更新改造不合规的车辆运输车,这将导致单车运力下降并在很大程度上带动重卡产品需求释放。除治超新政之外,重卡产业亦将迎来替换需求高峰期,2010-2014年我国重卡产销量处于历史高峰期,而重卡车型替换周期一般在6-8年,预计从2016年起对应的替换需求将逐渐走强,这将有效支撑明年重卡的产销基数。此外财政政策预期以及PPP项目加速落地有望推动固定资产投资并带动重卡需求。 相关概念股: 中国重汽:是国内15吨级以上载重汽车最大的生产企业,产销规模上已进入世界重卡行业前列。 潍柴动力:拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一。 威孚高科:为柴油机核心零部件燃喷系统供应商。 天润曲轴:为重型发动机曲轴龙头。
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