开放型中国经济稳中有为
编者按:
围绕开放型中国经济稳中有为,我们摘编一组新华网的近期报道。
这组报道,既有对产业发展的思考,比如,向全球市场提供高性价比汽车需要国际视野,航运重心东移态势下中国高端航运服务业有待发展,中国制造向中国创造转型需要改革、创新设计教育;也有对中国外汇储备增减交替态势的分析,比如,对拥有近4万亿美元外汇储备、同时保持资本账户管制的中国而言,短期国际资本的流出不会造成太大的影响;还有对中国经济发展形势的判断,比如,短期看,中国经济面临一定的风险,但长期前景良好。
怎样围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化开放型经济发展?期待这组分析对读者思考这样的问题有所帮助。
向全球市场提供高性价比汽车
第五届全球汽车论坛年会10月16日在武汉东湖国际会议中心开幕,本届年会的主题为“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”。中国机械工业联合会会长王瑞祥说,中国汽车业转型升级必须有国际视野,摒弃盲目追求增速、盲目追求GDP的思维,推进跨区域、行业的兼并重组,加速发展新能源汽车和低能耗汽车,向中国和全球市场提供高性价比自主汽车。
把握航运重心东移带来的机遇
中国首个航运和金融产业基地10月14日在上海浦东的陆家嘴正式启动。作为中英合作的产物,这个基地将通过打造一站式航运服务综合体,吸引航运和金融产业链上的高端机构入驻,辐射整个亚太航运市场。
据介绍,上海航运和金融产业基地的发起方包括伦敦海事服务协会、上海浦东新区政府和招商局集团。在当日举行的第五届国际航运战略峰会上,伦敦海事服务协会大中华区总代表张兵华指出,当前航运重心东移的态势非常明显,如全球前10大集装箱港口中,有7个在中国;世界50%以上的铁矿石海运量,都与中国有关。
但与此同时,中国的高端航运服务业仍有待发展。如全球70%的航运保险、25%的航运金融和90%以上的海事仲裁,都发生在伦敦。
据介绍,在这种背景下,建设上海航运和金融产业基地,就是希望吸引船舶管理、融资租赁和航运保险等市场主体的入驻,促进航运和金融的深度融合,助推上海国际航运中心建设。
“中国好设计”驱动“中国制造”升级
“中国制造附加值低,在全球产业链中处于中低端水平,提升创新设计的自信和能力,才能提高中国制造的质量和效益。”10月11日,两院院士路甬祥在中国创新设计产业战略联盟成立大会上表示,设计创新将与科技创新一样,成为现代经济与社会发展的重要驱动力。
据介绍,2013年,中国制造已占全球制造的20%以上,成为公认的制造大国。然而多数中国制造企业自主设计创新能力弱,高端数控机床、民航客机、科学与医疗仪器等仍然严重依赖进口,制造大国并非创造大国。
中国创新设计产业战略联盟的成立,组成了“中国好设计”的国家“智囊团”,囊括10多位院士、百余名教授学者以及200多所高校和企业,将为创新设计产学研各领域搭建平台,促进民族品牌和区域经济发展,进而提升国家创新设计能力和中国制造的竞争力。
作为联盟的会长,路甬祥认为,创新设计是面向知识网络时代,融合技术、艺术、文化、商业等多领域知识,以绿色、智能和全球化等为特征的系统设计,是中国制造技术创新、制造结构调整、发展方式转型的关键。
中国制造向中国创造转型,还需要改革创新设计教育。浙江大学校长林建华说:“云计算、大数据、新材料等为设计提供了全新的信息网络,人才培养要促进学科交叉融合,让学生的理论知识和实践应用紧密结合。”
中国工程院院士潘云鹤表示,当前,在全社会普及创新设计理念和方法,可以培育民众的创新设计文化自觉和自信,创造形成重视、支持、鼓励创新设计的良好文化氛围。对“外汇储备有增有减”保持定力
中国人民银行10月16日公布的数据显示,9月末,中国外汇储备余额为3.89万亿美元,较6月末减少约1000亿美元。时隔两年多后,中国外汇储备再现负增长。专家表示,中国外汇储备月度、季度增减已成常态,企业结汇意愿不强、短期国际套利资金流出或是主因。
中国外汇储备缘何再度下降?
交行首席经济学家连平认为,“外汇储备出现小幅减少,不能说明今后就会呈现下降的趋势。这可能与外汇交易行为有关。当前企业的结汇意愿不强,更愿意持有外汇,持有人民币意愿不强,要看到近期银行的外汇存款规模是不断增加的。”
专家指出,当前中国对于跨境资金的流出不必过于担心。
“对坐拥近4万亿美元外汇储备、同时依然保持了资本账户管制的中国而言,短期国际资本的流出并不会造成太大的影响。”北京师范大学经济与工商管理学院副教授蔡宏波认为,随着中国经济的企稳,短期资本流出将会停止,甚至再回资本流入状态,届时外汇储备也将会重回小幅增长态势。
北京金融衍生品研究院首席宏观研究员赵庆明认为,中国外汇储备改变了以往持续高速增长的态势而趋于稳定,这是中国多年来期待看到的结果。“随着外贸和人民币汇率逐渐趋于平衡,中国外汇储备出现季度、月度增减交替将成为常态。”
中国经济结构改革已经奏效
世界银行首席经济学家兼高级副行长考希克·巴苏表示,全球经济复苏势头在去年短暂回升之后,近期出现了一些危险信号,面临增长再度停滞的风险。与此同时,中国经济增速虽有所放缓,但在全球主要经济体中仍首屈一指。
巴苏认为,短期看来,中国经济面临一定的风险,过度投资就是其中之一,但长期前景仍然良好。
巴苏说,适度投资对经济增长有益,中国之前的投资增长对本国以及世界经济都起到了很大的推动作用。但是,现在投资占中国经济的比重接近一半,过度投资拉低了投资回报率,如果这一问题持续,将给金融业带来很大的风险。
巴苏同时指出,中国政府已经意识到这一风险。中国正在推行的经济结构改革可以逐步化解这些问题,尽管这一过程中经济会出现一些波动。
巴苏认为,中国经济结构改革已经开始奏效。随着劳动力成本的提高,制造业在中国经济中的比重慢慢下降,服务业的份量逐步提高,这有利于中国逐步转向消费驱动的经济结构。
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