“获得感”来自哪里？

    “获得感”成为今年全国两会最热词语之一。全国两会期间，各大媒体推出的热点调查接踵而至。收入分配、食品药品安全、环境保护、教育改革、社会保障、住房等涉及民生的话题均排名靠前，成为民众“获得感”的主要诉求。

    这些热议的焦点，正是改革的重点，恰也是民众“获得感”的诉求点。民心之所向，改革之所在。紧扣民众的需求搞改革，“获得感”就强，反之则弱。

    回顾“全面深化改革元年”，中央全面深化改革领导小组确定了80项重点改革任务。此外，中央有关部门还完成了108个改革任务，共出台370条改革举措。改革部署举措出台的数量之多、频率之高、力度之大，前所未有。其中，不少改革与民众需求息息相关，纷获点赞。比如，关乎亿万家庭的“单独两孩”政策落地，满足了许多家庭想要两个孩子的愿望；又如备受瞩目的国企高管薪酬改革破题，事关社会公平……

    但不能忽视的是，一些地方与部门在改革项目的选择上，偏离民众需求，与增强民众幸福感无关；在改革推进中，把民众置于门外，使得其缺乏参与感；在改革评价中，民众说话的分量较轻，使其缺乏主人感。这些幸福感、参与感、主人感恰构成了民众的“获得感”。

    总有人以为，当前阶段，发展是硬道理，民众应勒紧需求的腰带，为改革作出牺牲。如此将改革发展和民众需求对立，不仅发展不好，民众也缺乏“获得感”。诸如以牺牲环境为代价的发展，尽管生产力获得了极大提高，但破坏了民众的健康需求，人们开始怀念曾经的蓝天碧水。唯有变发展和民众需求的“两张皮”为“一张脸”，追求绿色GDP、改善民生的GDP，这样的改革才受欢迎。

    总有人以为，改革是循序渐进的过程，需要时间来消化。改革的确不能一蹴而就，但这并不意味着回避问题、迟迟不动。就拿交通拥堵这一世界性难题来说，许多大城市市区道路拥堵常态化。生活在“堵城”，哪来“获得感”？APEC蓝期间，北京实行临时性单双号限号，全市交通一路畅通，路况全天飘绿，平均交通拥堵指数下降了近70%。为何不能吸收借鉴其中的经验、智慧与办法，通过改革突破这一难题呢？现实中，一点点做起来了，民众看到变化了，“获得感”也会一天天增强。

    总有人以为，改革是一项全面系统的复杂工程，涉及部门多，推进难度大。以食品安全监管为例，食品供应从田间地头到餐桌链条长，需要多部门共治，容易带来“九龙治水”的尴尬。民众吃不到放心菜，哪来安全感，更谈不上“获得感”。

    总有人以为，民众需求众口难调、意见难统一，因此在制定政策措施时闭门造车，自说自话、自拉自唱、自娱自乐搞改革。改革热热闹闹，但民众没有参与感，哪来“获得感”？
    民众的心是检验改革的秤，他们对改革的“获得感”决定改革的成败与成色。30多年前发轫于小岗村的那一轮改革，正是从吃饭穿衣这些最基本的需求破题，带来亿万农民的“获得感”，激发起改革的巨大热情。当下，紧扣民众需求，提升改革“获得感”，还需久久为功。

    着眼解决最多数人的问题才能获得最广泛的“获得感”。我国有13亿人口，绝大多数是工人与农民，制定改革政策时应从他们的利益出发，解决和满足他们的最基本需求，以寻求最大公约数。

    着眼解决民众最困难的事才能获得最深刻的“获得感”。制定改革政策，既要锦上添花，提升各层次人们的多方面需求，更要雪中送炭，重点解决弱势群体、困难群体的最基本需求，让改革的红利向他们倾斜。

    着眼解决民众眼前的急事才能获得最现实的“获得感”。做好民生规划，解决就业无门、创业坎多，聚焦看病难、看病贵，上学难、上学贵，住房难、住房贵等矛盾，纾解眼前衣食住行中添堵的事。长计划，短安排，马上做起来，让改革的春风化雨，滋润心田。