汽车业反垄断“动真格” 并非针对外企(3)

    反垄执法并非针对外企

    面对频繁的反垄断执法，有观点认为，中国政府频频重拳出手对跨国公司展开反垄断调查，此举是在对外企施压。

    “这次受到调查的是进口车，有人因此说中国反垄断执法的目的是打压在华的跨国公司，都是一些‘洋品牌’，我认为这是不正确的。”王晓晔指出，《反垄断法》是维护市场竞争秩序的法律制度，在法律面前，任何企业都是平等的。此次针对进口车企的反垄断调查，是有充分的证据和法律依据的。

    “国家发展改革委也处罚过一些国内的企业，比如茅台、五粮液。而且，对一些国有大企业也在进行调查，如中国电信和中国联通。我国反垄断执法有一些是针对跨国公司，这个也是合情合理的。因为在很多市场中，部分跨国企业毫无疑问处于市场支配地位，比方说高通公司的3G、4G芯片标准专利，微软公司的操作系统。如果这些行业出现了涉垄行为，肯定是要受到调查和处罚的。”王晓晔说。

    对于“施压外企”的观点，中国人民大学商法研究所所长刘俊海教授也认为实则不然，有关政府部门的这种举动恰恰是在“补课”。

    “实事求是地说，过去我们在吸引外资的过程当中，主要是强调对外资的吸引、鼓励、支持和保护，而忽视对外资的调查、监管、约束和监督，更忽视对于失信企业、违法企业的调查和处罚。”刘俊海强调，这次反垄断调查实际上是要“补上这一课”，既扭转过去对跨国公司长期存在的超级国民待遇的监管政策，真正实现跨国企业与内资企业“一碗水端平”，让他们真正做到地位平等、共同发展、公平竞争、互利合作，以达到平等监管、平等保护的目的。

    “这次基于《反垄断法》的执法调查，有利于真正实现内资企业与外资企业公平竞争。”甄庆贵指出。