南方航空:主营提升汇兑收益大增,继续创出历史最好业绩
客货运量稳步提升,效率效益大幅增长。2011年上半年,南航客货周转量分别为577.90亿客公里和16.99亿吨公里,同比分别增长9.5%和23.7%。运营效率大幅提升,其中整体客座率达到80.6%,同比提升2.7个百分点;飞机日利用率9.63小时,同比增加0.07小时。运营效益客升货降,每客公里收入为人民币0.66元,比去年同期增加10%;每吨公里收入为人民币1.63元,同比下降8.4%。
客货收入大幅提升致业绩大增,创历史同期最好经营业绩。公司营业收入和营业成本分别同比增长22.3%和22.0%,营业利润率略有上升。其中营业成本增长较快是由于报告期内燃油成本同比增长34.5%。公司实现营业利润27.1亿元和归属于母公司股东的净利润为人民币27.55亿元,分别同比增长17.3%和32.7%,创历史最好的同期经营业绩。由于当期股本增加,稀释EPS为0.28元,同比增长7.69%,业绩基本符合我们预期。
主营业务盈利大幅提升,汇兑收益EPS增厚0.11元。上半年南航实现主营业务毛利66.75亿元,同比增长21.8%。公司主营业务盈利能力明显增强。在扣除非经常性损益情况下,公司实现归属于母公司净利润达到25.68亿元,同比大增107.6%。由于人民币升值,上半年公司实现净汇兑收益12.11亿元,同比增长359%,导致公司财务净收益达到7.35亿元。根据测算,汇兑收益导致EPS增厚0.11元。
风险因素:国际油价大幅攀升;高铁对航空分流超出预期;航空旅客需求增速低于预期;流行疾病、地理灾害和地区冲突等突发性事件。
盈利预测、估值及投资评级:本年度南航受益于国内市场价量齐升,业绩同比增长有望超过20%,料将明显超过国航和东航。预计公司2011/12/13年EPS分别为0.77/0.81/0.89元(2010年为0.59元),对应PE为10.6/10.1/9.1倍,对应PB为2.3/1.9/1.6倍。我们维持公司目标价10.5元和"买入"评级。(中信证券)