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富昌证券:比亚迪受惠政策支持 目标43元
比亚迪股份(01211)
公司介绍:
主要从事制造及销售充电电池、电子产品及汽车。
推荐原因与理由:
中国空气污染问题越来越严重, 国家已经开始采取多项措施治理, 其中推广环保新能源更是重点项目。 由于治理污染是长期工程, 预计相关政策亦将会延续, 将对行业发展有积极影响。
财政部等四部门宣布, 现行新能源汽车补贴推广政策于2015 年12 月31 日到期后,中央将继续实施补贴政策, 同时, 2014和2015年度新能源汽车补贴标准将调整,由原政策的在2013年标准基础上下降10%及20%, 将降幅调整为5%及10%, 间接增加了原计划的补贴, 今年1月1 日起执行。 另外, 财政部公布了第二批新能源汽车推广应用的11个城市, 去年有28个城市, 目前共有40 个城市推广。 补贴政策的连续执行, 以及标准调整均显示国家对新能源汽车的认可及大力支持。
比亚迪主要生产电动汽车, 属于此类受惠行列之内, 在国内亦属知名品牌, 政策的支持及推广城市增加下, 相信销量将有可观增加。
买卖点建议:
股价昨日在新政策推出后造好, 成交亦有所增加, 短线有继续炒作空间, 可于39 元买入,目标43元, 跌破37元止蚀。
交银国际:长城汽车维持买入评级 目标47.8元
长城汽车 (2333 HK)
1 月份销量稳健,H6继续创新高1 月份销量表现稳健,环比出现回升主要是燃料供应问题逐步得到解决,轿车和皮卡销量环比回升,同比出现下降主要由于去年基期比较高。具体来看,SUV 销售41386 辆,环比下降0.2%,同比增长17.3%,其中H6 销售24600 辆,创历史新高;轿车销售16677 辆,环比增长23.4%,同比下降30.3%;皮卡销售11563 辆,环比增长48%,同比下降12%。产品结构继续优化。1 月SUV 占比59.4%,显著高于去年同期的48.1%。高于13年全年的55.3%。产品结构优化可能促使利润增速将好于销量增速。产能利用率方面,天津一工厂的产能利用率148%,二工厂97%;保定工厂116%,不考虑新工厂投放的总体产能利用率维持在高位。
结论:
1 月公司的销量较为稳健,H6 继续创历史新高。未来来看,1 季度由于没有新产品上市,加上去年同期的基期比较高,未来销量增速继续在正负数之间徘徊,二季度随着轿车基数回落,以及SUV 新产品上市,增速将开始回升,未来的催化剂仍可能要关注H8 的表现。目前公司股价对应10.3/8.2 倍的13/14 年的市盈率,我们仍维持公司的盈利预测及买入评级,目标价47.8 港元。
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