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连续五六个交易日巨量换手,分时上下其手,上影线很长,持筹体验极差。事实上,越是如此,散户的浮动筹码就越是拿不住,随着时间的推移筹码必定向长线价值投资者手上集中锁定,浮动筹码越来越稀缺也必然是趋势,如此一来时间够了也就必然要涨。
而事实上,结合大盘走势的大背景看,赛力斯最近股价走势极其强悍无敌,无论是均线还是量能趋势都堪称完美。长线而言,赛力斯的股价趋势唯一取决于企业基本面,现阶段赛力斯最重要的基本面就是M7和M9接下来的销量爆发趋势。做时间的朋友,等待销量的飙升,赛力斯的市值也就必将超越理想汽车。
大道至简,没必要瞎扯淡分析超短线波动,赛力斯现阶段如此巨量换手流动性充沛,必然是市场多空合力的结果,长短线资金都有,也不缺量化交易资金,没有什么绝对的操控主力,拉升派发出货更是无稽之谈。忽略短线波动就是最好的策略。
切记,比亚迪的涨跌意味着整车指数的涨跌,理想汽车和赛力斯股价走势的强弱之差则意味着市场对两者未来企业基本面的预期差。目前看,赛力斯强于比亚迪,更远远强于理想汽车,这就意味着赛力斯不仅在强势蚕食理想汽车的潜在客户,还具备了比行业强悍得多的产品竞争力。唯有牢牢抓住了赛力斯的筹码,才意味着时间就是金钱。
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