今日最具爆发力的六大黑马（9.11）(3)

    广汽集团(601238)：日系维持高增长 自主销量回升

    类别：公司 机构：华西证券股份有限公司 研究员：崔琰 日期：2020-09-09

    事件概述

    公司发布2020 年8 月产销快报：单月汽车批发总销量18.06 万辆，同比增长11.2%，环比下滑1.8%。其中，广汽本田销量7.26 万辆，同比增长26.2%；广汽丰田销量6.70 万辆，同比增长15.5%；广汽乘用车销量3.25 万辆，同比增长8.6%；广汽菲克销量3,201 辆，同比下滑39.9%；广汽三菱销量5,002 辆，同比下滑53.7%。公司2020 年1~8 月累计销量118.91 万辆，同比下滑9.9%，累计销量下滑幅度收窄。

    分析判断:

    广本广丰维持高增长 自主品牌持续改善

    4 月以来公司产销量规模明显提升，6~8 月批发总销量均达到18 万辆以上，7~8 月批发总销量恢复同比正增长，明显好于行业平均水平(根据乘联会数据，8 月行业批发销量同比+7%)。分板块来看：1)广汽丰田销量同比维持快速增长，环比有所下降，主力车型凯美瑞、雷凌、汉兰达销量平稳，增量主要由新车型威兰达贡献；2)广汽本田销量同比恢复快速增长，传统主力车型雅阁、缤智销量均实现同比正增长，新车型皓影仍是最重要的增量来源；3)广汽乘用车销量同比恢复正增长，环比继续改善；4)广汽三菱和广汽菲克销量同比仍维持较大幅度下滑。

    产品大周期+换购需求释放 广本广丰竞争优势显著2020 年一线日系品牌广汽本田、广汽丰田均处于新产品大年，皓影、威兰达分别于2019 年末、2020Q1 上市，成为今年重要的增量车型。2020 版双积分政策新增“低油耗乘用车”概念，利好HEV 技术路线发展，皓影、威兰达的HEV 版上市便受到市场青睐，同时HEV 技术有望向存量车型渗透，提升产品竞争力。广汽本田全新一代飞度已于8 月上市，此前受排放升级影响老款飞度销量下滑明显，预计换代后月销量有望恢复至1 万辆以上。

    从市场需求来看，中国市场增换购比例提升，用户平均年龄上市，日系品牌低耗油、售后低成本、高保值率等卖点鲜明，契合未来主流汽车消费偏好，广汽丰田、广汽本田凭借品牌及产品优势，将在持续向好的日系品牌扩张中脱颖而出。

    强化平台化造车理念 自主品牌产品竞争力改善广汽传祺主力车型GS4 自2019 年底完成换代后销量显著提升，目前月销量稳定在1 万辆以上，预计仍有提升空间。2020 年6 月，第二款基于GPMA 架构打造的GA8 换代车型上市，GPMA 平台兼容轿车、SUV、MPV 等车型，动力系统兼容燃油车、PHEV、HEV 等，除了外观、内饰升级外，新一代车型的燃油经济性(第四代发动机热效率超过42%)、智能化水平(搭载ADiGo 3.0 智驾互联生态系统)提升明显，预计随着其他车型基于GPMA 架构陆续完成换代，传祺品牌综合竞争力有望进一步提升，带动销量逐步修复。

    投资建议

    乘用车行业在“刺激政策+首购释放”双重逻辑下需求回暖。4 月以来公司产销量规模快速回升，我们预计公司作为日系合资龙头，将持续受益于广汽丰田、广汽本田新车型投放；自主品牌和广汽菲克、广汽三菱销量企稳，有望迎来边际改善；新能源长期贡献增量。

    维持盈利预测： 预计2020-2022 年归母净利

    84.5/102.8/118.2 亿元，EPS 0.82/1.00/1.15 元，当前A 股股价对应PE 12.5/10.3/8.9 倍，H 股股价对应PE 7.0/5.8/5.0倍。鉴于公司日系占比高且品牌结构占优，继续给予公司A 股/H 股2020 年目标PE 15/12 倍，A 股目标价维持12.30 元，H股目标价维持11.16 港元，均维持“买入”评级。

    风险提示

    车市下行风险；老车型销量下滑；新车型上市不达预期；汽车消费刺激政策落地时间及效果不达预期；海外新冠肺炎疫情影响核心零部件供应。

    昊华科技(600378)公司首次覆盖报告：围绕国家科技战略 军工基因铸就央企材料平台

    类别：公司 机构：开源证券股份有限公司 研究员：金益腾 日期：2020-09-09

    中国化工旗下科技型企业，技术驱动成长，首次覆盖给予“买入”评级公司整合大股东中国昊华下属12 家研究院，形成特种气体、氟材料、航空材料三大类主营业务，具备极强的研发实力和成果转化能力。我们预测公司2020-2022年归母净利润为6.21、7.84、9.02 亿元，EPS 分别为0.68、0.85、0.98 元/股，当前股价对应2020-2022 年PE 为32.4、25.7、22.3 倍。公司产品服务于集成电路、5G、大飞机等多个国家战略性产业，是目前市场稀缺的科技型化工央企，我们看好公司雄厚的技术底蕴为其提供源源不断的发展动力，首次覆盖给予“买入”评级。

    电子特气业务突飞猛进，黎明院、光明院将迎业绩攀升公司子公司黎明院4,600 吨特种含氟电子气体项目将于2021 年下半年投产，我们预计达产后将贡献净利润约1.3 亿元。光明院主打“多品种、小批量、定制化”特种气体，研发产业基地项目达产后净利润增量可达4,000 万元左右。2020 年7月，公司公告拟成立全资子公司昊华气体，依托黎明院、光明院和西南院的产品和技术，集中资源做大做强电子气体业务，发展成为我国电子气体领域的领导者。

    老牌航天军工材料配套单位，携军工品质向民用领域进发公司下属12 家研究院中11 家涉军，在军用航空领域主要配套供应航空轮胎、密封材料、有机玻璃、涂料和橡胶制品, 我们预计公司军品业务将随国防开支稳健而有力增长。民用航空巨大的增量市场、国产飞机制造订单充足、配套材料国产替代等因素叠加下，公司有望凭借过硬的技术和产品优势，在民用航空领域复制军用航空领域的成功经验，长期来看将为公司带来每年10 亿元以上的收入增量。

    晨光院氟材料产能国内领先，高端PTFE 配套5G 建设晨光院从事有机氟开发生产五十多年，拥有氟橡胶产能7,000 吨，国内第一；氟树脂产能2.5 万吨，国内前三。晨光院自主研制的中高压缩比聚四氟乙烯分散树脂已成功配套5G 线缆生产，开发出的第二代低蠕变聚四氟乙烯悬浮树脂等填补国内空白。5G 建设全面展开叠加国产替代的趋势，公司高端PTFE 需求旺盛。

    风险提示：行业竞争加剧导致产品降价，子公司管理与整合，人才流失风险等。