今日最具爆发力的六大黑马(9.9)(2)
长城汽车(601633):8月产批同比高增长 四大品牌全面改善
类别:公司 机构:东吴证券股份有限公司 研究员:黄细里 日期:2020-09-08
公告要点:
长城8 月:产量87961 辆,同比+26.0%,环比+19.5%;批发89442 台,同比+27.4%,环比+14.2%。哈弗系列产量54584 辆,同比+8.9%,销量56128 辆,同比+11.7%。WEY 系列产量7467 辆,同比-3.4%,销量7504辆,同比+7.1%。长城皮卡产量21198 辆,同比+110.7%,销量20951 辆,同比+80.0%。欧拉产量4712 辆,销量4794 辆。
长城8 月产销同比继续高增长,批发量四大品牌全面改善7 月长城汽车产量同比+23.0%,批发同比+29.8%。8 月产量同比略有提升,批发同比涨幅小幅收窄。旗下四大品牌哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉销量同比全面上涨,涨势强劲,核心原因为新车上市迎来新一波红利期。主力车型哈弗H6 销量2.8 万辆,同比+10%,环比+16%;哈弗F7、M6 销量均破万。长城炮销量继续过万,涨势依旧。欧拉品牌销售同比+291%,环比+56%,表现亮眼。
长城8 月企业端小幅补库
根据我们自建库存体系显示,8 月长城汽车企业库存当月+319 辆,企业库存累计-21539 辆(2017 年1 月开始),小幅补库。渠道库存预计季节性小幅补库。
长城8 月上折扣率小幅增加
根据我们自建价格体系显示:长城8 月上旬车型算术平均折扣率8.94%,环比7 月下+0.14pct。哈弗H6 经典版折扣率10.37%,环比7 月下+0.42pct。Coupe 折扣率9.41%,环比7 月下+0.08pct。运动版折扣率23.17%,环比7 月下+0.15pct。VV7 折扣率5.77%,环比7 月下-2.11pct。
盈利预测与投资评级:
我们预计2020-2022 年营业收入977.36/1198.93/1378.54 亿元,同比增长+1.6%/+22.7%/+15.0%,归母净利润50.74/75.83/99.29 亿元,同比增长+12.8%%/+49.5%/+30.9%,对应EPS 为0.56/0.83/1.09 元,对应PE 为29.41/19.68/15.03 倍。汽车行业重新步入复苏轨道,加上公司新平台上市的催化,我们看好长城汽车,给予“买入”评级。
风险提示:疫情控制低于预期;乘用车需求复苏低于预期;自主SUV 价格战超出预期。
伊利股份(600887):以长效机制锁定核心人才 彰显长远发展信念
类别:公司 机构:中银国际证券股份有限公司 研究员:毕翘楚/汤玮亮 日期:2020-09-07
伊利股份发布《长期服务计划》草案,旨在加强公司利益与员工利益长期绑定,存续期为审议通过之日起20 年,每一年度实施一期,行权方式为退休时申请权益归属。
支撑评级的要点
长期服务计划目的为以长效机制锁定核心人才,资金来自自有资金,存续期20 年,行权方式退休时申请归属。本次草案计划目的:(1)旨在加强公司利益与员工利益的长期绑定,确保员工自觉推动公司持续发展,利益共享、风险共担;(2)进一步完善员工薪酬体系,积极应对日益激烈的人才竞争,鼓励核心人才长期扎根服务于本公司;(3)进一步提高公司员工的凝聚力和公司竞争力,吸引外部更为广泛的优秀人才加盟,促进公司长期、持续、健康发展。服务计划的资金来自自有(员工的合法薪酬与奖金额度,包括但不限于年终奖、超额奖及奖励基金等,以及员工自筹资金),股票通过二级市场市价购买,长期服务计划可参与公司非公开发行股票、配股、可转债等。此外,通过二级市场购买股票的,长期服务计划锁定期为12 个月,自公司公告标的股票登记至当期计划时起计算;存续期为审议通过之日起20 年,每一年度实施一期,各期长期服务计划滚动设立、相互独立,存续期届满之后可由董事会决议延长;行权方式为退休时申请权益归属。从草案内容可以看出,这份计划旨在通过一系列长效机制,实现企业、员工和股东利益的深度绑定,进一步提升企业员工的凝聚力和企业的竞争力,从而推动企业未来的“长期、持续、健康发展”。
多期员工持股计划稳步推进,在疫情下仍有望实现股权激励目标。伊利通过多期的股权激励和员工持股计划,深度绑定了高管、员工和股东之间的利益。(1)员工持股计划。持股计划分十期实施,即2014 年至2023年每一年度实施一期,每期员工持股计划存续期24 个月。2019 年6 月26日,第三期员工持股计划股票已经出售完毕;第六期员工持股计划锁定期已经结束。(2)股权激励:2019 年9 月30 日,伊利股份新一轮股权激励方案完成授予限制性股票登记,向激励对象发放15,242.8 万份限制性股票。股权激励计划考核目标为以2018 年基数,2019 年扣非净利润增长率不低于8%(剔除股权激励费用),公司19 年正好达到要求。2020年扣非净利润增长率不低于18%,虽然今年受疫情影响,但根据公司中报业绩及销售恢复情况,下半年有望维持较快增长,股权激励目标有望实现。
估值
公司上半年结构改善效果明显,费用管控较好,我们维持此前盈利预测,预计2020-21 年EPS 分别为1.18、1.43 元,同比变化+4%、+21%,维持买入评级。
评级面临的主要风险
疫情反复、行业竞争大幅加剧、原料成本大幅上涨。
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