今日最具爆发力的六大牛股(8.22)(3)
招商银行(600036):活期存款增速亮眼,不良双降态势延续
事件: 2017 年上半年实现营业收入 1126.66 亿,同比下降 0.22%;实现归母净利润 392.59 亿,同比增长 11.43%;不良率 1.71%, 较 Q1 下降 0.05pc。
投资要点
利润增速重回两位数, Q2 净息差环比小幅回升。 利润高增长,利息净收入明显提升。 上半年归母净利润同比增长 11.43%, 重回两位数。营收同比下降 0.22%, 其中规模驱动利息净收入同比增长 5.07%;手续费及佣金净收入同比下降 8.02%,主要由于托管及其他受托业务佣金收入同比下降25.32%导致。 Q2 净息差小幅回升, 投资端收益率上行。 17Q2 招商银行的净息差为 2.44%,较 Q1 提升 1bp, 主要由于资产结构改善, 增配非标使得投资收益率提升 11bps, 生息资产整体收益率上升 7bps 至 4.03%; 贷款收益率下降 2bps 至 4.79%, 或由于房贷占比提升所致; 存款成本持平, 存贷利差小幅收窄。
存款高增长,资产负债结构持续优化。 贷款增长超 8.5%, 增配非标及政府债: 上半年总资产规模为 6.2 万亿,较 16 年末增长 4.33%。 贷款增长8.53%, 个人贷款占比较 16 年末提升 0.85pc 至 48.08%;对公贷款中, 加大对批发零售、 租赁和商务服务、 公用事业等领域的信贷投放;同业资产规模较 17Q1 增加,主要是通过回购融出的资金增多;投资资产占比提升,增配非标及政府债、 减少理财产品投资。 存款高增长, 持续压缩同业负债:存款总额为 4.14 万亿,较 16 年末增长 8.95%, 占比高达 62.4%; 其中活期存款较 16 年末增长 1927 亿, 企业活期增长超过 1000 亿元, 低成本负债优势持续扩大。 持续压缩同业负债, 6 月末规模净减少 20%; 6 月末同业存单余额约为 2385 亿, 较 Q1 净减少;“同业存单+同业负债” 的总负债占比不到 17%, 满足“低于 33%”的监管要求。
资产质量指标全线向好, 资本内生能力不断增强。 不良贷款余额与不良率连续两个季度双降, 不良生成趋缓: 上半年招商银行的不良率为 1.71%,较 17Q1 下降 0.05pc; 不良贷款余额较 Q1 净减少 0.45 亿至 604.59 亿; 上半年招行新生成不良贷款 166 亿,较去年同期减少 141 亿, 不良生成率为1.06%, 较 16 年末下降 1.18pc。 关注类与逾期类贷款占比双降: 占比分别为 1.72%和 2.02%,较 16 年末分别下降 0.37pc 和 0.12pc。在资产质量指标全线好转的情况下,加大拨备计提力度,上半年贷款计提 364 亿减值准备,。拨备覆盖率大幅提升: 拨备覆盖率较 3 月末提升 16pc 至 224.69%。 公司通过自身盈利能力补充资本,“轻型银行”效果显着。 2017H 资本充足率较 3月末提升 0.16pc 至 14.59%, 在股份行中处于较高水平。 350 亿优先股方案未雨绸缪,可补充其他一级资本, 为未来规模增长打下基础。
盈利预测与投资评级: 招商银行深耕零售金融业务多年(零售税前利润占比接近 57%), 资金成本优势明显。 主动压缩同业负债规模, 资产负债结构持续优化,使得净息差受金融去杠杆影响较小。不良双降未来资产质量有望继续好转, 为业绩增长带来空间。 推进“轻型银行”战略,资本内生能力不断增强, 资本充足率显着高于同业。 作为基本面最优质股份行,中报业绩超预期。 我们预计 17/18/19 年其归母净利润分别为 703.6/810.7/931.2亿, BVPS 为 18.15/19.96/21.15 元/股,给予目标价 29.0 元,维持“ 增持”评级。
风险提示:宏观经济下滑,金融监管力度超预期。(东吴证券马婷婷 )
继峰股份:细分领域小龙头,新品周期叠加国际化
继峰股份是乘用车座椅头枕与扶手的细分领域龙头,基本面与客户资质优秀,我们长期看好公司的表现并给予“增持”评级,其核心逻辑如下:
自主替代细分领域龙头,基本面与客户资质优异:公司为汽车零部件行业细分领域龙头,主要产品为乘用车座椅头枕与扶手。产品作为重要安全件与功能件,具有一定技术与认证壁垒,毛利率稳定在36%的较高水平,直接或间接配套一汽大众、华晨宝马、本田、丰田等,并直接参与德国奔驰、大众、宝马等OEM的全球项目定点。客户结构上看,合资品牌占比80%,德系(大众、宝马、奥迪)占比达40%;自主品牌占比20%,主要为吉利、广汽、长城等,配套博瑞、博越、GS、哈弗、Wey与Link&CO等热门车型。
下游客户开启强势产品周期,推动公司业绩受益:公司主要下游客户有望迎来强势新品周期。一汽大众作为公司主要的下游客户(占比约30%),将在未来三年开启超强新品周期,并在产能上同步扩张至300万辆;宝马未来两年也将迎来大年,计划推出一系列新品与换代车型;除受益日系销量复苏外,公司坐拥吉利,长城,广汽等优质自主品牌客户,有望分享自主品牌崛起的盛宴。公司主要下游客户强势新品周期将有望大幅提振销量,必将带动零部件企业受益。
海外业务进展稳中有序:公司在德国投资设立德国继峰,负责欧洲市场的业务开拓工作,2014年,德国继峰通过收购成立捷克继峰进行海外设厂,伴随未来产能进一步爬坡与释放,捷克工厂有望扭亏为盈,提高公司在欧洲市场的表现,加快公司出海步伐。公司已获得海外宝马、大众等重要客户订单,未来有望成为继峰全球化布局的重要组成部分。
牵手巨头德国格拉默,产业链强强整合:公司于今年2月与德国机械座椅行业冠军格拉默签订谅解备忘录,与格拉默展开战略合作,截至今年7月18日公司大股东总计持有格拉默20.01%的股份。公司与格拉默的合作具备较强协同效应,借助格拉默,公司中长期规划逐渐清晰,有望实现双方在产品,市场与技术的强强整合。
估值与盈利预测:根据以上逻辑与我们对公司盈利情况的预测,2017/18/19对应营收增幅为23.59%/30.81%/30.11%,对应净利润为3.21/4.16/5.32亿元,增幅为28.65%/29.64%/27.97%,相应EPS(摊薄)分别为0.51/0.66/0.85,给予“增持”评级。
风险提示事件:乘用车市场发展不及预期,海外市场扩张不及预期,与格拉默合作进程不及预期(中泰证券王华君)
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