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小米集团(1810)正式进军电动汽车市场,旗下小米汽车的小米SU7,将于3月28日正式上市,全国29城共59家门店同步开启预约。小米汽车将“上市即交付,交付即上量”。小米创办人兼董事长雷军早前透露,小米汽车的研发投入超过100亿元(人民币,下同),市场关注汽车定价。另外,集团将于本月19日公布去年年度业绩,或成为近期股价的催化剂。 人工智能兴起,市场预期各大手机厂商将推出附有AI功能的手机新产品。小米早前旗下的小米14 Ultra亮相,加入小米首个AI大模型计算摄影平台“Xiaomi AISP”,透过 AI大模型进行光学、影像调整、色彩与人像AI的演算。根据Canalys数据,2023年第三季度,小米全球智能手机出货量继续排名前三,市佔率为 13%,出货量为1.46亿台。 2023年第三季度,集团的营业额709亿元,与2022年同期相若;非国际财务报告准则的经调整净利润,按年增加1.8倍至60亿元。整体毛利率由2022年第三季度的16.6%,增加6.1个百分点至2023年第三季度的22.7%。2023年第三季度,集团智能手机的收入按年下跌2%至416亿元,佔总收入的58.7%,主要由于期内智能手机平均售价(ASP)减少5.8%至每部997元,而智能手机出货量增加4%至4,180万台。 2023年第三季度,IoT与生活消费产品实现收入207亿元,按年增加8.5%,毛利率上升4.3个百分点,再创历史新高。走势上,自去年12月底形成下降轨,惟跌至250天线见支持,周二呈“大阳烛”见突破,重上100天线,STC%K线续走高于%D线,MACD牛差距扩大,宜候低14.3元(港元,下同)以下吸纳,反弹阻力16.7元,不跌穿13元续持有。 金利丰证券研究部执行董事黄德几 笔者为证监会持牌人士 本人并无持有上述股份
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