别的行规不能简单成为互联网的底线

    2014年，在“新业态、深融合”的发展趋势下，互联网经济的业务应用日益丰富，商业模式不断创新。从互联网金融到P2P网贷，从BAT三巨头的跑马圈地到打车软件的补贴大战，互联网思维对社会生活的影响日益增强。而在其对不同领域的跨界融合中，新的商业模式和应用不断冲击现行的商业秩序，甚至引发了新旧利益的对立冲突。互联网对人类生活的影响之大难以估量，人们不禁要问：在互联网的跨界融合中，什么是它的底线呢？

    互联网金融：“鲇鱼”修成正果

    2015年新年伊始，由腾讯控股发起创建的合资企业微众银行在深圳正式营业，这标志着我国首家互联网银行诞生了。

“这是微众银行的一小步，却是金融改革的一大步。”互联网银行的诞生得益于2014年的互联网金融狂飙，而这一切则肇始于余额宝。然而，就在距今不足一年的2014年初，还有一些所谓的业内人士指责余额宝是“金融吸血鬼”，从而引发了一场余额宝究竟是趴伏在银行身上的“吸血鬼”，还是推动金融创新的“鲇鱼”的争论。

    显然，微众银行的开业，是对“吸血鬼”还是“鲇鱼”之争最好的评判。一切都烟消云散了，但面对互联网金融对金融业的颠覆性冲击，传统银行必须迅速做出正确的抉择，以拥抱互联网金融所带来的春天，否则，传统银行势必会因掉队而被淘汰。

    虽然监管层将P2P网贷定义为“民间金融”，但在谈论互联网金融时，P2P平台还是一个无法回避的话题。以高额的回报率吸引民间投资的P2P饱受诟病，为吸引资金而水涨船高的高额回报率，多少给人以饮鸩止渴的感觉。于是我们看到了奇怪的一幕：一方面是不断有P2P平台关门跑路，另一方面，则是新的P2P平台如雨后春笋般不断出现。

    在互联网金融诞生之初，有人预言，阿里巴巴、腾讯和苏宁云商等互联网巨头的银行梦，距离落地还有十万八千里的距离。言犹在耳，微众银行已在深圳正式营业了。因此，我们有理由相信，随着新的规范促进互联网金融健康发展的政策不断出台，互联网金融必将很快告别野蛮生长的时代。

    打车软件“专车”：就是简单的"黑车"吗

    互联网的跨界融合，并非迎来的都是掌声。

    同样是新年伊始，在寒冷的东北，沈阳市的部分出租车由于不满“滴滴”专车等原因，在节后首个工作日停运。“滴滴打车”在沈阳推出“专车”预约服务，出租车觉得“专车”动了自己的奶酪，于是以停运向相关管理部门施加压力。

    事实上，这并非“滴滴打车”等打车软件公司所推出的“专车”首次遭遇到抵制。据报道，就在前不久，上海市曾查扣了12辆“专车”，其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元，剩余7辆车尚在调查取证中。此外，南京、杭州和济南等地，也将运营的“专车”定性为“黑车”，明确叫停召车软件推出的“专车服务”。曾几何时，各地的出租车司机因“滴滴打车”和“快的打车”的补贴大战而受益匪浅，世事难料，转眼间昔日的朋友成了仇人。

    对于出现不久的“滴滴”专车和“快的”专车，各地管理部门自然有自己的管理处罚依据。按照各地的规章制度，新兴的各种“专车”无疑属于非法运营，直接对其进行“封杀”自然是有效的做法。

    然而，各种“专车”具有自己的市场需求也是不争的事实，而这场风波的实质，则是在互联网对出租车行业的跨界融合中，引发了新旧利益之间的纷争，而互联网“专车”服务的兴起，是否会让出租车市场涌动改革的春潮呢？

    互联网的底线：基本法律和公序良俗

    在2014中国IT市场年会上，赛迪顾问李树翀总裁曾说过，“信息助力消费”表现在三个方面：一是产品创新，二是商业模式创新，三是应用创新。

    信息消费促使不同产业延伸和融合，产业界限逐渐模糊，互联网跨界金融业、打车软件跨界出租车都是较为典型的例子。在互联网时代，互联网思维无疑是企业竞争的必备武器，如今，互联网经济正在从消费型向生产型发展，产业互联网将成为互联网发展的新趋势。展望2015年，中国互联网将迎来更大的发展空间。互联网与传统产业跨界融合更加广泛、深刻，互联网金融、互联网教育、互联网医疗等领域将诞生出更多的成功案例。同时，各行各业自身的变革也不能没有互联网思维，在互联网的跨界融合中，势必会对传统的固有的商业模式和市场体系造成冲击。那么，什么是其不能碰撞的底线呢？除了基本的法律原则和明显的公序良俗不能跨越和违背外，许多行业和地方的规章制度可能需要因时而宜做出相应的调整和改变，惟有这样，互联网才能对各行各业真正跨界融合，促使它们在互联网时代迸发出新的活力。