飞行汽车产业链的核心是什么？（名单梳理）

    飞行汽车，即电动垂直起降航空器（eVTOL），是一种融合航空与汽车技术的创新交通工具，近年来备受瞩目。

    先看政策：

    今年政府工作报告，提出积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎，“低空经济”首次被写入政府工作报告。

    这可不仅是中央政府的PPT，各地方政府也在纷纷行动，深圳、广州、珠海、合肥、苏州等城市都已发布了支持低空经济发展的具体方案。

    深圳作为“低空经济之都”，是其中支持力度最大的。

    深圳在2023年12月、2024年1月，连发了《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》两个重磅文件，一个是配套支持，一个是立法规范，为行业起飞做好了准备。

    再看进展：

    1）全球首例用飞行汽车进行跨海跨城飞行演示。

    这条航线，由东部通航公司运营，从深圳蛇口邮轮母港起飞，目的地珠海九洲港码头，全程20分钟飞行时间，跨越珠江口。

    所采用的飞行汽车可载5人，单座票价200—300元，巡航速度可达200公里/小时，意味着深圳至珠海单程2.5至3小时的地面车程，可以缩短到20分钟。

    2）2月20日，沃飞长空亮相新加坡航展，与全球领先的民用航电系统解决方案供应商昂际航电签署了AAM航电系统开发战略合作。

    不久前，沃飞长空研发的有人驾驶载人eVTOL AE200刚完成首飞，它在全国首个获得民航局适航审定受理批复。

    3）据当地媒体报道，美国飞行汽车初创公司Alef Aeronautics于近日表示，其电动垂直起降（eVTOL）飞行器的预订最近创下了新纪录，订单量已达到2850份。

    据悉，Alef研发的双座飞行汽车Model A去年7月正式在美国获得合法飞行许可。该款飞行汽车售价高达30万美元，也就意味着Alef迄今为止的总订单价值将超过8.5亿美元。

    目前，飞行汽车的技术主流是eVTOL。与传统飞机相比，eVTOL优点之一是像直升机起降，不需要超长跑道，可直接使用直升机机场或垂直起降场，灵活性高，且可远程驾驶或自动驾驶，操作轻松。

    Marketsand Markets的报告预测，全球eVTOL市场规模将从2023年的12亿美元上升到2030年的234亿美元，复合年增长率（CAGR）达到52%。

    主要玩家：

    国内eVTOL市场玩家包括亿航、小鹏汇天、零重力、上海eVTOL五小龙（峰飞、时的、御风未来、沃兰特、磐拓）等专业类的创新企业，以及中国商飞、中航、广汽、吉利等传统飞机/汽车厂商。

    市场反馈怎么样：万丰奥威近期暴涨6天4板，成为龙头标杆。

    很多人会觉得飞行汽车离我们很远很远，但是，这就好像人工智能，机器人一样，你身边有这些东西了吗？

    我们常常意味，我没看见就没有！我不相信就不存在！

    ......

    这也恰恰也证明了那句话“认知是投资的变现！”

    但是去年AI炒作什么样？今年又炒作成什么样？我们是有目共睹的！未来大概率还会反复炒作！至于有一些人会问，我们还有差距等等之类的话，其实这对于股市的某个阶段周期来说，并不重要！

    对于政策主推，产品不断颠覆的行业，需要我们更多是去接受和拥抱，我再这两年也反复的讲过，我们一定要勇敢的去接受新鲜事物，有的可能我们不敢想象，但是也要去学习，理解它的出现！否则，很容易被抛弃，被时代抛弃！

    从炒作角度来说，大多数人还没反应过来的时候，才会存在充分的预期差。如果所有人都明白，开始理解飞行汽车，接受它，或者甚至看到生活中出现了，在炒作曲线上，也就不会那么陡峭了！甚至会有很多的坑！

    产业链梳理：

    飞行汽车细分领域包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。

    核心子系统主要包括动力系统、飞控系统、通讯系统、导航系统，类似于无人机的系统。

    整车：小鹏汽车、广汽集团、亿航智能

    航空电池：中创新航、盟固利、宁德时代、亿纬锂能、比亚迪

    飞控系统：航天科技

    导航系统：北斗星通、星网宇达

    通讯系统：北斗星通、中兴通讯

    轮胎：森麒麟

    智能操控座舱、自动驾驶底盘：德赛西威

    特殊材料：中研股份、新瀚新材

    上游产业链：

    主要包括原材料供应商、零部件制造商和研发机构。

    比如如碳纤维复合材料、电池、电机、导航系统等。具几个例子，如下：

    1）光洋股份是国内汽车变速器用滚针轴承、以及离合器分离轴承的主要供应商之一，目前公司合作的小鹏飞行汽车项目已完成A样交付，处于客户调试验证阶段。

    2）商络电子则是4000万元参股亿维特（南京）航空科技有限公司，其专注于载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发、制造，致力于UAM未来空中出行解决方案。

    3）万丰奥威在垂直起降飞行器方面，eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展路线图。

    4）星源卓镁是国内镁合金压铸件领域的先行者，目前公司研发团队与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目处于前期技术论证阶段。

    简单聊一下万丰奥威：
万丰奥威号称是“全球通用航空龙头”，和美国塞纳斯飞机(Cessna)、中航西锐飞机(Cirrus)并列为通用航空界的前三强。

    它的飞机业务是2020年通过收购奥地利钻石飞机获得的，当时收购标的55%股份的交易价格为24.18亿元。

    这个钻石飞机公司成立于1981年，旗下产品有18款机型，包括教练机、私人消费机、混合动力、纯电动通航固定翼飞机等，拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心，以及奥地利、加拿大、中国（青岛、新昌）四大飞机制造基地。

    中游产业链：

    中游产业主要包括飞行汽车的制造商和运营商。

    制造商负责设计和制造飞行汽车，包括陆空两栖飞行汽车、电动垂直起降飞行器等。运营商则负责飞行汽车的运营和维护，包括飞行汽车的调度、维护和修理等。

    下游产业链：

    下游产业主要包括飞行汽车的销售商、服务商和消费者。

    销售商负责将飞行汽车销售给消费者或运营商，服务商则提供飞行汽车的售后服务，如保养、维修和保险等。消费者是购买和使用飞行汽车的人。

    下面讲一个重点：

    飞行汽车的关键材料——非晶材料。

    非晶电机是飞行汽车中的重要部件。

    据了解，采用非晶合金材料制备高速电机，能大幅度提高电机效率、降低涡流损耗，突破卡脖子技术，可解决无人机等领域电机效率低、精度差、续航里程短、时速低、长期依赖进口等问题。

    而电驱一体成本约为总成本的30%。

    这个研究领域已经有一段历史了，现在看来，非晶电机有望成为电机定子铁芯的主要材料！

    非晶合金也被称作“液态金属”或“金属玻璃”，这种新型软磁材料主要包含铁、硅、硼等元素。