国际化道路应该怎么走？把技术和产业带过去

    国际化道路应该怎么走？这是很多中国车企想要弄明白的问题。

    一直以来，许多车企都面临国际化模式单一、针对性不强、海外发展较为粗放等问题。这集中表现在片面追求出口规模，注重短期效应，不能脚踏实地深耕市场，等等。这也导致了很多车企在海外始终无法深入当地市场，品牌知名度也不高。福田汽车此次向肯尼亚输出公交系统解决方案，则是在试图构建一种全新的国际化模式。

    根据协议，福田汽车将为内罗毕提供包括绿色公交一体化、城市治堵、环境治理等在内的一系列公交系统解决方案。在技术输出越来越重要的发展趋势下，福田汽车的做法很符合规律——从单纯出口产品，到向海外市场提供全方位交通解决方案，福田汽车在海外战略上迈出了与众不同的一步，这为我国汽车企业实施国际化战略提供了全新启示。

    内罗毕是肯尼亚的首都，也是东非最大的城市，当地缺乏公交规划及运营管理方面的经验，现有公共交通系统建设水平相对有限，交通拥堵也比较严重。因此，改变公共交通状况是内罗毕市政府乃至肯尼亚中央政府的重要工作。福田汽车接受内罗毕市政府和北京市交通委公交系统改善项目的委托，不仅在产品层面加大输出力度，更着力提供系统解决方案并加大深度探索与合作。为当地解决道路交通领域最突出的问题，具有很强的社会效益。

    对于福田汽车而言，此举的意义不仅仅在开拓了市场，更重要的是，通过与当地政府进行深层次合作，把技术和产业带过去，从而实现双赢乃至多赢。福田汽车的探索，丰富了中国车企国际化战略的内涵。