今日最具爆发力的六大黑马(8.9)(2)
科达利(002850):锂电结构件需求强劲 业绩同比大幅增长
类别:公司 机构:东吴证券股份有限公司 研究员:曾朵红/阮巧燕/岳斯瑶 日期:2021-08-06
投资要点
21H1 归母净利润2.19 亿元,同比增加367%,业绩预告上限,好于市场预期。21H1 公司营收18.02 亿元,同比增加162.2%;归母净利润2.19亿元,同比增加367%;扣非净利润2.05 亿元,同比增加404%。21H1 毛利率为27.93%,同比上升6.3pct;净利率为12.28%,同比上升5.79pct。
二季度业绩同比高增,原材料涨价下,盈利水平超预期。2021 年Q2 公司营业收入10.02 亿元,同比增长156.35%,环比上升25.23%;归母净利润1.31 亿元,同比增长315.43%,环比上涨49.74%;扣非净利润1.24亿元,同比增长342.49%,环比增长54%。盈利能力方面,2021 年Q2 毛利率为29.52%,同比增加9.16pct,环比增长3.59pct;归母净利率为13.08%,同比增加5.02pct,环比增长2.15pct,盈利能力持续提升。
产能加速释放,客户结构优化,支撑公司高增长。公司绑定宁德,为宁德时代主供,2020 年份额阶段性下滑,2021 年公司凭借产品、产能优势,占宁德采购量比重恢复至50-60%。同时公司客户结构优化,对宁德依赖显著降低,国内中航锂电、亿纬等出货量份额上升、与海外电池企业LG、松下、NV、三星等开始放量,我们预计22 年海外市场将开始显著贡献收入,增量明显。上半年,公司惠州、溧阳基地产能加速释放,支撑公司高增长。1H 惠州科达利营收8.45 亿元,同比高增161%,净利润1.13 亿元,同比高增214%;江苏科达利1H 实现营收4.7 亿,同比+176%,净利润0.42 亿,同比大增625%。
经营性现金流改善,加大资本开支。21H1 公司存货为3.85 亿,较年初增长13.62%;应收账款10.83 亿,较年初增长34.13%;预付账款4.07亿,较年初增长147.62%。2021 年上半年公司经营活动净现金流出0.85亿,同比增长90%,其中Q2 为0.95 亿,大幅好转;投资活动净现金流出5.98 亿,同比上升417%;资本开支为5.57 亿,同比上升90%,其中Q2 资本开支2.5 亿。账面现金为3.87 亿,较年初下降50%;在建工程4.09 亿元,较年初增长60%。
投资建议:考虑到行业高景气度持续,我们维持公司2021-2023 年归母净利润5/10.5/15.9 亿元的预测,对应PE 为58x/28x/18x,给予22 年40xPE,对应目标价179 元,维持“买入”评级。
风险提示:销量及政策不及预期,原材料价格不稳定,影响利润空间。
比亚迪(002594):7月销量再创新高 电池产能加速扩张
类别:公司 机构:安信证券股份有限公司 研究员:徐慧雄 日期:2021-08-06
7 月销量再创历史新高,亮点多多。公司7 月份共销售新能源乘用车5 万辆,同比增长262.71%,环比增长24.78%,7 月份新能源车销量再创历史新高。我们预计环比销量表现较好的原因在于:1)汉EV/DM(7 月份销量8522 台,环比增加136 台)持续保持较高的销量水平;2)DM-i 车型产能、销量持续爬坡:7月份混动环比增加4961 台,预计主要为dmi 的贡献;3)搭载刀片电池的新车型:
秦Plus EV、宋Plus EV、元pro(7 月销售4255 台,环比增长243.7%)持续放量。
(以上数据来自公司公告、官方微 信 号)。
产能扩张、新品上市,销量有望持续上行。根据比亚迪官方微 信 号,dmi 车型订单超过10 万台,目前仍有大量订单未交付,预计随着产能的陆续释放,dmi车型销量有望持续上行。比亚迪e 平台3.0 全新车型:海豚、元Plus 已进入工信部公告,预计将于3 季度陆续上市,e 平台3.0 系列车型产品力强、性价比高,上市后有望抢占同价格区间的燃油车市场。我们认为,随着公司新能源汽车销量加速扩张,公司单车利润有望持续向上(结构优化、单车折旧&摊销减少),因此,公司2021 年有望实现量利齐升,我们对比亚迪全年的汽车销量、业绩均较为乐观。
刀片电池产能加速扩张,出货量有望超预期。根据弗迪电池微信公众号,弗迪电池重庆基地产能达35GWh,蚌埠基地一期产能达10GWh,与年初相比,产能大幅扩张。另外,根据相关上市公司公告,比亚迪与多氟多、天际股份、江苏九九久等公司签署了合计采购不低于14470 吨六氟磷酸锂的协议,对应约90GWh 以上的磷酸铁锂电池,因此,未来公司刀片电池出货量有望超预期。
投资建议:维持“买入-A”评级。我们预计公司2021-2023 年归母净利润分别为62.46、112.79 以及136.32 亿元,对应当前市值,PE 分别为137.2、76以及62.9 倍。由于公司电池产能、整车销量超出预期,我们上调公司6 个月目标价至360 元/股,维持“买入-A”评级。
风险提示:补贴大幅退坡;新品推进力度不及预期
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