“双十一”引爆物流概念股
一个莫须有的“双十一”光棍节,火了电商市场,也引爆了二级市场的物流概念股。虽然距离11月11日还有十几天的时间,但各大电商网站的预热活动早已开始,二级市场的物流股也翩翩起舞。除了事件催化,物流板块还迎来多项政策利好。但在宏观经济低迷的大环境下,物流业议价能力进一步走弱,这也促使不少物流企业纷纷转型突围。此外,物流行业存在的巨大商机,也吸引一些上市公司跨界分蛋糕。
事件加政策双重催化
“双十一”带来电商销售额的翻倍增长,天猫数据显示,2009年“双十一”成交量仅为0.52亿,2014年达到571.12亿。数字翻倍的背后,物流是最大的功臣,单是2014年“天猫双十一”共产生2.78亿个包裹,同比增长63.5%。相信即将到来的“双十一”过后,人们会看到又一个惊叹的数字。
除了事件催化,物流快递业近期政策红利不断。10月14日,国务院提出快递业“国五条”,还审议通过《关于加快快递业发展的若干意见》,国家对快递业高度重视可见一斑。随着近期各项“智慧物流概念”不断被提出,国家也将“互联网+”作为指导物流发展的重要方向,业内人士分析,未来的“十三五”或是传统物流向现代物流发展的关键时期。
据前瞻产业研究院预测,2015年我国供应链管理服务市场规模将超过1.5万亿美元,2020年我国供应链市场规模将超过3.1万亿美元,市场空间非常广阔。
传统物流纷纷“触网”
在宏观经济低迷、行业竞争加剧的情况下,传统物流行业议价能力进一步下降,多家企业面临着巨大的业绩压力,如恒通股份和象屿股份3年净利润复合增长率分别为-8.29%和
-165.415%。因此,多家公司在积极向上下游业务扩张,该板块中的上市公司不断出现并购增发的资本运作事项。目前,建外股份、长江投资等股票都处于停牌状态。
在投资机会上,太平洋证券公司认为,目前物流仓储板块估值为6倍,不及大盘的一半,拥有特色优势的物流仓储类企业且有业绩支撑的公司值得投资者去挖掘。
在国家大力倡导互联网+的大背景下,A股物流上市公司几乎全部进行互联网化转型,多家企业的触手都伸到产业链上下游。如欧普智网的主营业务是钢铁物流,目前正在逐步建成供应链价值生态体系,转型综合物流服务商。公司在7月份与银信物流搭建冷链电商平台,8月6日与顺德和金塑料有限公司合作开发塑料电商,9月中旬获得平安银行15亿授信额度进而完善供应链金融,日前,公司又公布即将收购广东烨辉钢铁建立现代金属物流基地。欧普智网内部人员表示,公司旗下的家具网将积极把握“双十一”契机,加大宣传和活动力度。
上市公司跨界进军物流业
除了传统物流行业的积极转型,一些上市公司也在积极跨界进军物流行业,而且这些行业多处在物流产业链的上游。招商证券表示,中国物流市场规模巨大,行业足以容纳多种商业模式,各种商业模式尚处于探索过程中。
主营为服装制作和销售的海澜之家就将投入13.1亿元,建设6个智能仓库,预计年周转1.5亿货品。苏宁云商自8月份和阿里巴巴交叉持股事项公布后,表示双方在O2O领域多方合作协同,其中包括苏宁物流和菜鸟物流的合作。此外,公司定增的329亿元的资金中,就有物流建设的扩展。针对此次“双十一”,苏宁云商本周进入“平京战役”备战阶段。
永辉超市与京东联姻,也希望借助京东智能物流系统,完善“最后一公里”和冷链物流的难题,但记者采访中得知,永辉超市将不会迎合“双十一”热点,宣传节奏公司已经进行了规划。黑芝麻集团作为一家主营食品饮料加工的公司,5月份完成了对容州物流产业园的收购,其公司证券部工作人员表示,今年将会紧随“双十一”热点,推进产品与供应链。■
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