氢能源上市公司有哪些?氢能源上市公司解析
氢能源上市公司
氢能是国际公认的清洁能源。随着石油、天然气、煤等存量有限的化石燃料耗量的日益增加,其储量日益减少,终有一天这些不可再生资源将要枯竭,寻找不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源,逐渐被各方所重视。据报道,中国地质大学(武汉)程寒松博士带领的团队,利用不饱和芳香化合物催化加氢的方法,日前成功攻克了氢能在常温常压下难以贮存和释放的技术瓶颈。分析人士认为,该技术国际领先,有望成为我国氢能源行业发展的新契机。(股市有风险,投资需谨慎。文中提及个股仅供参考,不做买卖建议。)
常温储存获突破 氢能源迎发展契机
氢能是一种能量密度很高的清洁可再生能源,理论上可以广泛应用于各种动力设备,但难以常温常压储存是其发展的一个重要瓶颈。据报道,中国地质大学(武汉)程寒松博士带领的团队,利用不饱和芳香化合物催化加氢的方法,日前成功攻克了氢能在常温常压下难以贮存和释放的技术瓶颈。分析人士认为,该技术国际领先,有望成为我国氢能源行业发展的新契机。
氢能源应用优势显著
氢能是国际公认的清洁能源。随着石油、天然气、煤等存量有限的化石燃料耗量的日益增加,其储量日益减少,终有一天这些不可再生资源将要枯竭,寻找不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源,逐渐被各方所重视。在此背景下,有分析人士指出,氢能正是这样一种在常规能源危机间或显现时比较理想的二次能源。
业内专家指出,作为一种理想的新合能体能源,氢能具有以下特点:重量最轻,标准状态下密度为0.0899g/l,-252.7℃时可成为液体,若将压力增大到数百个大气压,液氢可变为金属氢;导热性最好,比大多数气体的导热系数高出10倍;据估计氢构成了宇宙质量的75%,除空气中含有氢气外,氢主要以化合物的形态贮存于水中,而水是地球上最广泛的物质;可以回收利用,利用氢能源的汽车排出的废物只是水,所以可以再次分解氢,再次回收利用;发热值理想,除核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,为142351kJ/kg,是汽油发热值的3倍;燃烧性能好、点燃快,与空气混合时有广泛的可燃范围,而且燃点高,燃烧速度快;无毒,与其他燃料相比氢燃烧时最清洁,除生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质,少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境。
此外,氢能源还包括不少其他优点,比如利用形式多,既可以通过燃烧产生热能,在热力发动机中产生机械功,又可以作为能源材料用于燃料电池,或转换成固态氢用作结构材料;可以多种形态存在,能适应贮运及各种应用环境的不同要求;耗损少,可以远近距离管道运输,安全性相对提高,能源无效损耗减小;利用率高,氢可以消除内燃机噪声源和能源污染隐患,利用率高;运输方便,氢可以减轻燃料自重,可以增加运载工具有效载荷,这样可以降低运输成本;减少温室效应,取代化石燃料能最大限度减弱温室效应。www.southmoney.com
在应用方面,氢能源开发利用的拓展领域非常广泛,新能源汽车可能是与投资者日常生活关联度最高的一个领域。有业内人士表示,在国内各车企大力发展电动汽车的同时,日本企业已经在发展燃料电池技术。据,日本于2015年拟将氢燃料电池汽车投放市场;2016年,氢能源动力巴士将投放市场;2017年,专业用氢能源动力汽车将投放市场;2020年氢能源汽车燃料耗费价格与混合动力汽车将基本持平。
突破存储瓶颈或成发展新契机
尽管氢能源的应用范围广泛,相对优势也非常显著,但人类对氢能的开发却始终存在一个巨大的瓶颈难以突破。业内专家指出,氢是一种能量密度很高的清洁可再生能源,特殊性质导致其难以常温常压储存,泄漏后有爆炸危险。因此,只有突破储存技术瓶颈,才可能引发氢能源在各种动力设备中的广泛应用。值得注意的是,在常温存储运输方面,中国科学家日前取得了新的突破。
据媒体报道,中国地质大学(武汉)可持续能源实验室主任、国家“千人计划”特聘教授程寒松博士带领的团队,利用不饱和芳香化合物催化加氢的方法,日前成功攻克了氢能在常温常压下难以贮存和释放这一技术瓶颈,不仅实现了氢能液态常温常压运输,而且克服了传统高压运输高成本、高风险的弊病,所储氢在温和条件下加催化剂释放后即可使用。储氢材料的技术性能指标,超过了美国能源部颁布的车用储氢材料标准。
该项目小组的实验室研究显示,储氢分子熔点可低至-20℃,能在150℃左右实现高效催化加氢,并在常温常压下进行储存和运输;催化脱氢温度低于200℃,脱氢过程产生氢的纯度可高达99.99%,并且不产生CO、NH3等其他气体;储氢材料循环寿命高、可逆性强(高于2000次);质量储氢容量》5.5wt%,体积容量》50kg(H2)。据程寒松介绍,其所用催化剂无需再生即可重复使用,5年内无需更新。部分业界人士认为,该技术处于国际领先水平,有可能引发氢能利用革命。“我们的技术可以做到在常温常压下储氢,而且产品形态也已成熟,可以批量生产。”程寒松此前在接受媒体采访时说。
技术突破迅速吸引了企业的关注。据报道,日前中国地质大学、张家港氢力新能源有限公司签订了江苏氢阳能源有限公司投资合作协议。江苏氢阳能源公司由中国地质大学(武汉)可持续能源实验室、武汉地质资源环境工业技术研究院,联合张家港富瑞特装公司等单位共同成立。根据协议,项目前期总投资7060万元,江苏氢阳能源公司负责氢能存储、转化、应用材料、装备及技术的研究开发与制造、销售,富瑞特装则将为液态储氢技术中试研发提供研究平台。(中国证券报 龙跃)
华昌化工
新产品“硼化氢钠”作为高效还原剂应用广泛,是氢燃料电池的主要原料。
化肥行业和纯碱行业发展有其各自行业规律,这两个产品所面对需求市场有所不同,化肥行业和纯碱行业都处于行业景气度较高阶段,一旦行业景气度降低,将面临较严峻市场竞争压力,对生产经营将产生一定不利影响,由于产品涉及化肥和纯碱两个行业,且化肥产品和纯碱产品在工艺线路上有一定关联性,可以充分利用现有生产能力和设备,根据两个行业市场各自特点和变化规律,合理安排产品结构,削弱行业景气度周期性变化对经营业绩影响,提高盈利水平和经营稳定性。
同济科技(600846):涉足的化工产业技术领先,与中科院的研究人员合作,研制和生产的国产质子膜汽车燃料核心原料——质子膜,质子膜燃料电池已经同济大学研制成功并投放市场,使我国在质子膜技术新能源创新方面已经达到世界先进水平。此外,2003年8月由大股东-同济大学与上海汽车集团联合推出了我国首辆燃料电池混合动力轿车“超越一号”,现在该项目已成为国家自然科学基金基础研究项目、国家“863”高技术研究项目、国家重点科技攻关项目及中国科学院重大项目。作为集团公司的窗口,不排除该项目会注入上市公司中,可值得短中线关注。
稀土高科(600111):在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域目前占居国内领先地位,与美国能源转换器件公司、美国欧文尼克电池公司、美国和光交易公司共同投资建设内蒙古稀奥科镍氢动力电池项目,主要生产电动自行车用镍氢电池。该项目分为三个合资公司,总投资8993万美元,折合人民币7.46亿元,其中稀土高科投资5.04亿元,占该三个合资公司75%的股权。美方的合资伙伴以欧文尼克电池公司为代表,是当前国际动力电池领域的领跑者之一。稀土高科凭借合作伙伴的技术优势以及5.04亿元的高起点投入,将有机会成为国内市场的行业龙头,可值得短中线关注。
中炬高新(600872):以高新技术产业为发展方向,形成了汽车配件、精细化工、电子信息等三大产业链。与国家绿色材料中心合作组建的新士达电池公司,实现了镍镉、氢镍电池中试验基地和生产基地的有机结合,并引入了电动汽车动力电池生产技术,这为公司在前景极为广阔的氢能源电池产业抢的了发展的先机。随着电动汽车的推广,这必将成为新的强劲利润增长点,可值得短中线关注。
春兰股份(600854):母公司春兰集团所属研究院研制开发出20--100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池,并将其应用于电动自行车和摩托车。根据春兰集团规划,该集团将斥资30亿元打造研究中心,其中大部分资金将用在新能源的开发上。首先是开发镍氢电池;第二步,开发燃料电池;第三步,开发太阳能电池和发电设备。目前参股的具有完全自主知识产权的系列高能动力镍氢电池已面市,这种电池具有自重轻、容量大、寿命长的特点。同时开发的燃料电池也已进入冲刺阶段,不久将有电池新品投放市场,新能源产业将成为新的利润增长点。公司作为集团下属的骨干力量,不排除会注入氢能源项目,可值得短中线关注。
上海汽车(600104):大股东上汽集团以国家863重大专项燃料电池轿车动力平台技术为核心,已与有关方面共同出资成立了上海燃料电池汽车动力系统有限公司,使上海汽车工业的开发能力紧跟世界最尖端水平。上汽集团利用别克GL8平台,通过与通用汽车公司的合作,研究开发的“凤凰”燃料电池汽车。公司作为集团下属的骨干力量,不排除会注入氢能源项目,可值得短中线关注。
科力远:科力远是一家从事新能源材料领域研发生产的上市公司,是国内唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。混合动力汽车被认为今后10年最有前景、最实用的环保节能车型,而镍氢动力电池被认为是混合动力汽车的测试中综合性能最佳。
厦门钨业:厦门钨业混合动力车用贮氢合金粉认证已进入尾声。该产品已经被日本松下、三洋认证试用达3年(松下、三洋生产混合动力车用电池给丰田配套),若公司产品在09年通过认证则公司车用贮氢合金粉订单将出现较大增长。储氢合金被用作镍氢电池的负极材料,而稀土是贮氢合金、钴酸锂的上游产品。
江苏索普:江苏索普与清华大学合作,大力进军新能源材料领域,与深圳海达克、江苏索普合资组建了镇江索普海达克新材料公司,集中力量投资建设连续化带状泡沫镍"项目,而连续化带状泡沫镍作为一种具有高空隙三维网状结构的新兴储能材料,主要用于镍-镉、镍-氢化物高能充电电池的正负极骨架材料,是国家863高新技术项目"镍氢电池产业化"所需的关键材料之一,市场前景相当广阔。"
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