并购大戏又上演?这家券商股权,被同行盯上……
距离开拍不到1天时间,民生证券股权的“大买家”现身了。
3月13日晚间,东吴证券公告,公司拟参与竞买泛海控股持有的民生证券34.7亿股股权(约占总股本的30.30%)。同日,浙商证券也公告拟参与竞拍泛海控股持有的民生证券34.7亿股股权。
从京东法拍平台来看,截至记者发稿,参与竞拍民生证券股权的报名者有3家,也就是说除了上述两家券商外,还有别的买家,民生证券最终将花落谁家还未可知。
两家券商同时盯上民生证券
3月13日,东吴证券公告,公司拟参与竞买泛海控股持有的民生证券34.7亿股股权(约占总股本的30.30%)。
东吴证券表示,该交易将有助于提升公司整体规模,整合客户资源,提升业务收入和市占率,进一步提高公司的行业影响力和市场竞争力,有利于公司和投资者利益。
同日,浙商证券也公告拟参与竞拍泛海控股持有的民生证券34.7亿股股权。浙商证券表示,参与本次竞拍旨在进一步提高证券业务的影响力和资源整合能力,提升公司的市场竞争力和盈利能力,有利于公司和投资者利益。
据悉,本次拍卖将于2023年3月14日10时开始,并于2023年3月15日10时截止。该股权起拍价为58.65亿元,折合每股约1.69元,PB(市净率)为1.25倍。意向竞买人须提前支付5亿元保证金,竞拍加价2000万元起。截至目前已有超2.5万人次围观。
从经营状况看,民生证券近年来业务发展可圈可点。民生证券2020年度营业收入增长35.13%、净利润同比增长72.54%;2021年度的营业收入同比增长30.12%、归属母公司净利润同比增长33.17%。即使在2022年证券行业业绩整体低迷的情况下,民生证券上半年仍实现营业收入16.63亿元,实现净利润4.26亿元。
此次拍卖将决定民生证券的第一大股东归属。待拍卖成功后,买家将获得民生证券30.30%的股权,成为第一大股东;而泛海控股的持股比例则降至0.72%。
谁更有望入主?
从两家券商的基本情况来看,东吴证券前身为组建于1992年的苏州证券,于2010年5月28日改制并更名为东吴证券,总部及注册地在苏州;浙商证券成立于2002年5月9日,总部位于浙江省杭州市。
总资产规模上,浙商证券高于东吴证券,截至2022年三季度,东吴证券总资产1232.46亿元;浙商证券总资产为1320.09亿元。
盈利表现方面,东吴证券2022年前三季度实现营业收入44.17亿元,同比增长90.40%;实现归属于上市公司股东的净利润4.18亿元,同比减少26.52%;浙商证券实现营业收入41.21亿元,同比减少16.75%;实现归属于上市公司股东的净利润4.29亿元,同比下滑39.60%。
两家券商股东背景方面,东吴证券控股股东是苏州国发集团,持有公司股份约11.92亿股,占公司总股本的23.81%,实际控制人为苏州市国资委。
浙江上三高速公路有限公司为浙商证券第一大股东,浙商证券2022年三季报披露,上三高速持有浙商证券股份21.25亿股,占总股本的54.79%。浙江省交通投资集团有限公司则通过控股上三高速,成为浙商证券实际控制人。
虽然同行出手合并的意愿强烈,但是民生证券的股权花落谁家仍未可知,不排除其他买家也在观望中。此前,有市场人士称,民生证券股权的买家可能会是上海地区国资。据悉,自从2020年“引战增资”迁址上海后,民生证券股东方已有上海市国资、浦东新区国资、山东省国资的身影。
业内人士表示,近年来,在中小型券商股权变更中,不少国资成为优选受让方。九鼎集团2022年12月公告显示,九州证券收到证监会关于其变更主要股东、实控人的批复,核准武汉金融控股集团成为九州证券实际控制人。据悉,武汉金融控股集团为武汉市国资委100%控股。
券商并购变数大
近年来,券商并购传闻四起,但实际成功案例却比较少。此前,中信证券和中信建投、第一创业和首创证券、国元证券和华安证券均有合并传言“乱花渐欲迷人眼”,但均没有下文。西部证券、东兴证券竞购新时代证券也无疾而终。
业内人士说,首先,从券商并购规模而言,由于证券公司资产规模较大,不少并购项目金额高达百亿元以上,且跨区域并购、跨股东产业并购的情况比较多,因此在整合过程中需要非常高的协调性,变数也较大。
其次,同等规模券商并购在业务、人员整合等各方面问题多、难度大,这也是导致并购传闻难以“落地”的重要原因之一。在业内人士看来,很多“强强联合”的合并更多是市场想象,现实可行性较低。
某中小券商非银分析师认为,当前证券行业盈利保持较高增速,市场空间仍较大,同等规模的证券公司更偏向于各自独立发展,股东对证券公司持续投入,因此行业比较难看到大规模的行业并购。
对于此次竞购民生证券股权,浙商证券与东吴证券均在公告中表示“存在不确定性”。最终结果如何,竞拍后才能见分晓。
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