超跌情绪已经局部扭转 展望走势先跌后涨

　　一、市场观点可能存在偏差

　　中期情绪已经有转折迹象（左侧），注意短期情绪题材冲高回落的压力。同时，下阶段重点关注是否有左右侧出现大量级增量资金介入的盘面放量反包验证。

　　二、市场情绪监测

　　好股道决策快线情绪指数目前读数值为59，处于中位区。结合情绪指数已经从07月24日低位回升，并且近期股指以区间震荡为主的这种情况分析，这意味着目前市场情绪处于多空均衡状态。从行为分析的角度来看，当市场情绪处于多空均衡状态的情况下，也就意味着阶段性市场有变盘压力。情绪指数处于中位区时，建议投资者谨慎观望（更新时间：2024-07-29）。

　　三、偏差分析

　　无人驾驶概念龙头，大众交通当前涨幅已经达到三倍。从盘面特征上来看，已经进入缩量连板上涨的特征。从历史规律的角度来看，一般表现最为强势的人气龙头进入缩量加速上涨时，往往意味着未来几个交易日这支股票大概率将面临见顶的风险。同时值得关注的是，只要人气龙头股在见顶休整后，还是能够维持高位震荡，那么对应题材的炒作人气还是有望延续。或者说，相关细分题材的炒作还可以短线参与。

　　对于大盘指数，我们认为只要市场有赚钱效应，资金情绪就会有所改善。同时，只要资金合力流出得到放缓验证，那么大盘指数逐步企稳的概率就会加大。因此，中短期我们认为大家可以想像关注一下弱波段反弹带来的相对安全交易窗口。而对于当前游资情绪回暖的逻辑，我们认为与当前一系列约束量化资金行为的政策有重大的影响。因此，对于一些新的游资有批量异动的方向，应该可能是近期主要可以关注的方向。

　　整体上来看，我们的观点认为，在游资情绪已经走出异常妖股，并且有批量题材概念股跟进的情况下，这里可能已经临近中期情绪拐点。但仍然缺乏增量进场的情况下，中短期行情可能仍有低位整理的压力。重点关注一下以无人驾驶为代表的方向一旦出现加速缩量见顶后的回踩特征，大盘指数是否会随之出现类似2019年初的逆势异动信号。例如各类机构主体的放量介入，带动指数反包等。