政策面暖风频吹 二线蓝筹攻防两相宜 两股被明显低估(2)

　　高端装备制造

　　高端装备制造业作为经济转型的受益方，有望在未来几年内发展成为国内支柱产业。高端装备制造主要包括航空、卫星、轨道交通设备、海工装备和智能制造装备。分析认为我国当下正处在装备更新换代的高峰期和产业升级的关键期，在国内政策扶持与经济结构转型升级之下，高端装备制造业迎来历史性的机遇。

　　"高端装备制造业将迎来黄金增长期，成为国民经济重要的支柱产业。"机械科学研究总院中机生产力促进中心战略研究室主任叶猛指出，高端装备制造业是装备制造业的高端部分，具有技术密集、附加值高、成长空间大、带动作用强等突出特点，装备制造业是一个国家的战略性产业和工业崛起的标志，是一国制造业的基础和核心竞争力所在。

　　其实，经过前几年的发展，当前我国的高端装备制造业厚积薄发，已到了加速释放成长的周期。一方面是因为我国重工业化进入到提速的阶段，高铁的建设、风电等新能源业务的后发优势等产业正在加速我国重工化的发展趋势，从而对装备制造业的发展形成了强大的引擎。另一方面则是因为经过多年的以市场换技术积累之后，高端装备制造业已经形成了较强的技术积累，从而出现了厚积薄发的态势。

　　"高端装备制造业当前是二线蓝筹中资金共识程度最高的行业，实质受益的相关个股有望持续表现。"中原证券分析师李俊指出，建议投资者关注海洋工程等高端装备制造业的中长期投资机会。

　　业内分析人士表示，工程机械业难以再现前几年的辉煌，不应成为投资的重点。要获得超额收益，应该寻找海洋工程设备制造、数控机床等高端装备制造的龙头股。除了高铁设备制造业外，航空制造和海工装备都很有前景，航空设备制造包括大飞机、支线飞机、直升机等，这可以作为今后几年乃至更长时间的投资标的。

　　个股点将台

　　中国南车 

　　公司是国内最大的轨道交通装备制造商之一,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%,拥有动车组、大功率机车、高速城轨地铁车辆等高端产品研制能力。截至2011 年底，在手订单仍在800 亿元以上。

　　安信证券指出，预计公司未来三年的复合增长率在20%左右，其中今年的增速会高于20%。即使考虑到今年可能实施的增发摊薄，其未来三年每股收益的复合增长率也在15%左右，预计公司未来三年的每股收益分别为0.33元、0.35元和0.41元(其中2012年以后为完全摊薄数)。按2012年15－18倍动态市盈率计算，公司合理股价在5.3元－6.3元之间，与目前股价相比，公司仍处于动车事故事件后的估值修复中，目前股价明显低估。