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9月9日,我们参加了多个机构组织的广汽长丰调研,与董秘进行了深入的沟通。同时,以陌生身份的形式拜访了长沙的一家猎豹4s店,与其副总进行了沟通。
主要观点:
通过调研,我们认为广汽长丰的管理改善已经明确显现,公司员工工作积极性明显提高,特别是经销商对公司的信心明显增强,满意度大大提高:
1、公司上半年进行了薪酬体制改革。之前在长丰集团管理时代,公司薪酬体制僵化严重,行政级别主导了薪酬体系,例如规定股份公司的最高工资不能超过集团公司的最高工资。广汽入主后,对包括考核指标在内的薪酬体制进行了变革,不再与行政级别挂钩,灵活多变,更加市场化。上半年由于绩效好,销量好,大多数员工都多发了一个月的工资,员工的积极性都比较高。
2、管理层更加重视一线,贴近生产一线和市场一线。公司在上半年将市区的办公楼出租,整体搬到厂区办公,同时将下属长丰公司的管理层解散,直接由股份公司管理层直接管理工厂,取消专为高管设立的专家楼餐厅,所有高管与工人在同一个食堂就餐。销售总经理常年在外出差,视察每一个经销商,对经销商提出的问题及时就地解决。
3、渠道管理变革明显,施压经销商,引入竞争机制,加大各项政策的执行力。之前经销商与市场管理人员关系熟,市场管理缺乏规范,人情世故较多,广汽入主后,引入竞争机制,淘汰落后经销商,加大对现有经销商的督促,加大销售任务量,同时给予足够支持,完善商务政策,更有激励机制,按完全任务的百分比设多个级别进行商务奖励。
附:在长沙陌生拜访经销商的反馈:该店是全国最大的猎豹品牌店,今年的销售任务压力非常大,但公司副总表示非常有信心完成,对厂家也非常满意,主要是今年的变化非常大,加大了促销力度,让利于消费者,同时对经销商各关键岗位人员的培训支持力度加大,培训的频率非常高,厂家的市场反应也明显加快,经销商认为厂家的做法是符合市场消费者的需求,干劲就非常足,有压力也没有怨言,该经销商仍在计划加大资金投入,为未来扩大经营做准备。
4、未来公司产品规划尚待广汽集团十二五规划的详细规定,目前不能完全明确。公司与大股东都有自主品牌轿车的规划,虽然目前两者之间已经在技术合作和共享,但最终两者如何统一规划的问题,目前还在规划中,在12月之前双方的十二五规划中会有详细的规定。
5、长丰集团(公司原大股东,现二股东)未来的定位主要是重点发展相关零配件配套。上市公司的主业定为发展整车,长丰集团定位发展零配件,如自动变分器公司就将以长丰集团、上市公司加一个德国技术的公司三者共同合作。
6、与三菱的合作仍在进行中,未来的合作形式还没有确定。三菱的技术人员仍在公司内正常工作,没有任何变化。
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