中企上演捷克制造业最大收购案 我高端装备“出海”再下一城

    近年来，国内产能过剩使得不少行业，尤其是高端装备制造行业的经营举步维艰，“走出国门，局部海外”成为不少装备制造企业打破经营困局的首选。而随着“一带一路”战略的实施，装备制造企业“走出去”有了更加便利的条件。

    今年1月份，西安陕鼓动力股份有限公司(以下简称“陕鼓动力”)与捷克EKOL，spol.s.r.o.，(以下简称“EKOL”)公司正式签属股权转让协议，并于捷克当地时间6月26日上午在捷克布拉诺市正式举行股权交割仪式。EKOL公司是中东欧地区中型蒸汽轮机制造商，在工业驱动型汽轮机上占据很大优势，其产品在汽耗等指标上处于全球领先地位。

    据陕鼓集团和驻捷克使馆经济商务参赞程永如介绍，陕鼓此次斥资5000多万美元收购捷克EKOL汽轮机公司，是近年来我国在捷克制造业领域的最大一笔投资，约占我国对捷克投资总额的17%。

    基础设施互联互通是“一带一路”规划建设的优先领域。目前，除了陕鼓等高端装备制造企业，包括高铁、核电等在内的多个装备制造领域的企业也已开始围绕“一带一路”谋篇布局并“借船出海”。

    今年5月，中国中铁股份有限公司公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。中国高铁“走出去”获得重大突破。今年以来，我国与法国、阿根廷、南非等多个国家也签署了核电站领域的合作协议，并将在巴基斯坦承建6座核电站，同时向其出口更多的核反应堆。

    从推销中国高铁、中国核电到推销中国装备，李克强总理一直致力于推动装备制造业产能“走出去”。随着“一带一路”国家战略的加快推进，我国装备制造“出海”也呈现加速趋势。

    商务部数据显示，一季度，我国装备制造业对外直接投资持续增长，达到9.6亿美元。与此同时，装备制造业相关设备的出口也呈现良好的发展势头。今年前两月，我国铁路设备，包括铁道及电车道的机车、车辆及相关零件的出口超过60亿美元，比上年同期大幅增长了51.8%。发改委公布的数据也显示，我国装备制造出口增速远远高于其它消费品出口。仅2014年，我国装备制造业出口额高达2.1万亿元，占全部产品出口收入的17%，其中铁路机车出口额近40亿美元，占全球市场份额的10%。

    商务部、发改委等多个部门曾表示，将采取多项措施继续推动我国装备产能“走出去”和国际产能合作。日前，工信部联合中国进出口银行发文，为装备制造企业产品出口及整体“走出去”提供融资保障。在“一带一路”全球大战略下，我国高端装备制造等领域有望迎来快速发展的重要机遇期。