这一轮胎替换市场价格将迎来暴涨
进入4月,全球轮胎替换市场高峰也如期而至。这也解释了为何前三个月,中国头部轮胎企业的生产线“战绩”都在8成以上——为了满足第二季度换胎需求。
值得注意的是,2024年的俄罗斯替换市场需求似乎比往年来得还要猛烈。根据Avito分析师数据显示,2024年3月,销售平台上新夏季橡胶的销量比2月份增长了5.1倍,而二手轮胎的销量增长了5.4倍。有运营商表示,这是2024年的连续第三次销量增长,2月份的销量已经比1月份增长了98%。
俄罗斯替换市场持续回暖
“而到了3月,仅14天的销量就到了前两个月的总和。”
而随着俄罗斯大部分地区慢慢回暖,夏季胎销售将更加活跃。不过已有俄罗斯当地经销商表示,现在就感受到了替换市场的火爆。不过,与全球多数轮胎替换市场的现状稍微有些差异的是,目前俄罗斯的替换轮胎市场并没有迎来大规模高幅度涨价。
目前俄罗斯替换市场的轮胎售价仍与去年第四季度时一致,只是服务价格有所上升。不过近年来,轮胎装配的平均成本每年都在增长,“因为所有服务的成本都接近通货膨胀率”。有业内人士预计,到2024年底,俄罗斯轮胎安装的价格将平均上涨10%-15%。
事实上,在俄罗斯的轮胎替换市场,轮胎价格和安装费用是分开的。通常安装所需的服务费用很高,但是近年来为了安全驾驶,更多车主愿意支付费用求助轮胎工替换轮胎。“Avito服务”数据显示,在过去的一年里,俄罗斯对轮胎装配工服务的需求增长了15%,而在向夏季橡胶过渡的高峰时期,需求增长最为明显。2024年3月,由轮胎工替换轮胎的需求增长了约33%。
俄罗斯替换轮胎竟这么贵
而查阅数据可以发现,俄罗斯替换市场不涨价的原因非常明显——替换综合费用(包含轮胎和服务)非常昂贵,给足了轮胎零售利润空间。据统计,在俄罗斯轮胎装卸费用平均起步价为1200卢布(约合93元人民币)。根据不同尺寸规格,不同配套车辆,甚至不同地区,费用还会有明显变化。其中,首都莫斯科最贵,起步价直达2300卢布(180人民币)。完成整车轮胎安装一般需要0.7到1.5个小时。
因此,叠加安装费用来看,俄罗斯当前的替换市场还是在涨价。事实上,当地的行业内人士也透露,俄罗斯替换市场马上就要迎来产品涨价潮。
涨价滞后的俄罗斯市场
实际上一季度俄罗斯轮胎市场没有跟涨的原因很简单——还不是替换需求增长的时候。
在促使涨价的三大要素中——原材料价格、供需关系和产品价值缺一不可。而俄罗斯市场一季度产品价格平稳的原因之一就是替换需求没有明显爆发。但是当地从业者表示,一季度轮胎价格已经出现上涨,只是不明显。
2024年1月份,俄罗斯轮胎均价为5656卢布(441人民币),2月份平均增长4%,达到5895卢布(460人民币)。而到了3月初,夏季轮胎的实际均价为6052卢布(472人民币)。
俄罗斯新型轮胎企业Ikon Tyres轮胎厂(前身为诺记轮胎)负责人表示,中国轮胎产品受到需求拉动最先实施涨价。中国某知名轮胎品牌在俄罗斯的销量月环比增长8.5倍。四个新轮胎的替换均价为24200卢布(lut1887人民币)。
此外,还留在俄罗斯市场的外资轮胎企业在2024年的表现也非常不错。根据销售份额数据显示,虽然价格高昂,但3月份最受欢迎的夏季轮胎仍是倍耐力,该品牌占橡胶销售总额的9%。四条倍耐力轮胎的售价为30900卢布(2410人民币)。此前留存在俄罗斯经销商库房里的一些头部外资品牌的四条轮胎均价则上涨到了9.13万卢布(7121人民币)。
而随着需求不断上涨,以及原材料价格节节攀升,预计2024年第二季度俄罗斯市场将迎来一波猛烈的涨价潮。
“尤其是海外轮胎制造商有很大几率会在第二季度实施涨价策略。”
谈及原因时,俄罗斯当地知名轮胎商表示,缺货是主要原因。
缺货成为价格暴涨导火索
由于目前俄罗斯当地产能释放不足,不少规格尺寸的轮胎长期存在供应缺口,只能依靠进口来弥补市场需求。据悉,部分向俄罗斯市场出口轮胎的制造商已经涨价了30%-50%。
“特别是在高端轮胎市场,供应量大幅减少,”Ikon Tyres证实。“我们已经看到人们对新品牌Ikon轮胎的兴趣,但具体销售情况要在二季度结束后才能看到结果。”
而留在俄罗斯当地的轮胎企业则表示,全部细分市场的销售都在增加——现在俄罗斯工厂的所有产能都集中在为当地市场生产。而为了弥补不能出口到欧洲很多国家的轮胎市场的遗憾,这些轮胎企业决定以涨价作为销售额增加手段。
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