国家电网2017年将建2.9万充电桩 相关概念股受益一览

　　国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深化电力体制改革，支持服务新能源发展。

　　支持电动汽车产业

　　国家电网1月19日表示，2016年，国家电网公司建成充电桩2.2万个，累计建成充电桩超过4万个，全年完成充换电服务1232万车次，充换电量2.2亿千瓦时。

　　对于未来的投资建设计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩；到2020年，建成12万个。

　　目前，国家电网已建成“六纵六横两环”高速公路快充网络，覆盖1.4万公里、13个省、95个城市。高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。

　　据介绍，为深化“互联网+”充换电服务应用，国家电网采用包括大数据、云计算、物联网、移动互联网等一系列新技术，建成电动汽车车联网平台，为电动汽车客户的充电运营商提供信息服务，促进社会资源共享。

　　不过，国家电网表示，目前充电桩业务尚未实现盈利，这也构成了社会资本投资该产业的主要阻力。国家电网强调，将全力支持社会资本投资充电桩。在国家电网建成的电动车车联网平台上，目前接入充电桩超过10万个。其中，社会运营商达6.3万个，国家电网公司自建4.4万个。

　　国家电网表示，将继续推进电网协调发展。截至目前，国家电网累计投产“六交五直”工程，在建“三交六直”工程，在建在运线路长度、变电（换流）容量分别超过3万公里、3亿千伏安（千瓦）。新一轮农网改造升级投资1718亿元。

　　根据国家发改委《关于“十三五”期间实施新一轮农村电网改造升级工程意见的通知》，到2020年农村地区基本实现稳定可靠的供电服务全覆盖，供电能力和服务水平明显提升，农村电网供电可靠率达到99.8%，综合电压合格率达到97.9%。为达到这一目标，国家电网已经开始实施了新一轮农网改造升级工程，总投资5222亿元，各地供电部门也加快了农网改造的步伐。

　　深化电力体制改革

　　国家电网近日召开2017年工作会议，发布《国家电网关于全面深化改革的意见》，提出深化公司所属企业分类改革，推进增量配电业务有序放开，探索以混合所有制发展配电业务的途径。

　　国家电网表示，公司已深入推进各项电力体制改革。目前，安徽、湖北、宁夏省级电网输配电价正式实施，北京、冀北等5个省级电网输配电价获得批复。国家级北京电力交易中心和26家省级电力交易中心建成并实现相对独立运作。

　　在推进市场化交易方面，2016年北京电力交易中心组织市场化交易近160笔，全年完成省间市场交易电量1918亿千瓦时，相当于北京、天津两地全年用电量之和。

　　国家电网指出，下一步，北京电力交易中心及各省级电力交易中心将坚持以市场为导向，持续完善交易规则，进一步扩大市场交易规模，力争2017年市场交易电量突破1万亿千瓦时。

　　同时，国家电网表示，要发挥特高压电网大范围配置资源优势，多措并举缓解“三北”新能源消纳矛盾。积极实施以电代煤、以电代油等电能替代举措，推广电能替代项目4.1万个，替代电量1030亿千瓦时。

　　能源电力发展“十三五”规划提出，大力发展新能源，2020年全国风电装机达到2.1亿千瓦以上、太阳能发电装机达到1.1亿千瓦以上。实现“十三五”规划目标，需要政府、电网企业、发电企业、用户共同努力，从电源、电网、用户、市场等多个环节入手，多措并举、综合施策。国家电网公司结合新能源消纳实际，制定了促进新能源消纳的20项措施，并对国网系统单位提出相关工作要求。

　　相关概念股：

　　奥特迅：V2G汽车充电平台：公司是最大的直流操作电源制造商，高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品。公司的400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时，具有模块数量减少，大功率模块对节约充电站占地及采购成本等显著优势。公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。

　　动力源：公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。

　　上海普天：公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。

　　国电南瑞：国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”，如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站

　　科陆电子：公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。

　　九洲电气：通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域；“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。

　　上海电力：上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩，在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。

　　国电南自：国电旗下另一家上市公司，部分产品势必应用到充电站建设中，参与多座充电站建设。

　　中恒电气：公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，电动汽车充电机产品短期利润贡献不大，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。

　　许继电气：电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，并非公司业务。据悉，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。