航空行业:空难影响小,旺季如预期

WWW.CAIGUU.COM 发布时间：2010-09-29 文章来源：未知责任编辑：财股

摘要：航空运输行业研究机构：长江证券分析师：吴云英撰写日期：2010-09-27 国内客运市场:投入增幅小于需求,客座率又创新高。 8月国内航空旅客运输量为2439万人,持平5月,同比增长15%。需求依旧旺盛,客座率再创新高;8月国内航线票价继续维持高水平。国际客运市场...

航空运输行业

研究机构：长江证券分析师：吴云英撰写日期：2010-09-27

国内客运市场:投入增幅小于需求,客座率又创新高。

8月国内航空旅客运输量为2439万人,持平5月,同比增长15%。需求依旧旺盛,客座率再创新高;8月国内航线票价继续维持高水平。

国际客运市场:继续走旺,量价再创新高。

8月国际航线旅客运输量190万人,同比增长33.61%,预计增速将逐步放缓。客座率稳定提升,国航依旧稳居第一;航线票价水平继续上升,再创4年新高。

货运市场:增速放缓。

低基数因素逐渐弱化,环比增速下降。行业仅南航载运率再次环比上升,未来增速或将回升。

运力和服务。

退出比引进积极,窄体多于宽体,供给放缓。

国际油价略有回升,人民币累计升值2%。

9月三地原油加权均价变化率(基准期5月31日)为最大值为9月9日的-3.20%,但随后走出了V 字型,远离调价触发点,近期没有调价的可能。

人民币全年累计升值2%。

主要新闻事件回顾。

787推迟,中期国际运力供给紧张,飞行员资历造假,行业供给再度吃紧,行业将受益供求差带来量价齐升;国航公告引进4架777-300ER 飞机,目前公告2013年后引进的均为宽体机。

行业看法。

空难影响小,旺季如预期,关注第四季度国际业务。维持行业“看好”评级。

关注并表深航后人民币升值敏感度提升、四季度业绩有望超预期的中国国航。

风险提示。

国际原油价格剧烈波动,人民币升值后贬值,疾病、自然灾害等突发事件。

TAGS:航空旺季如空难小影响预期行业

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