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8月1日,春秋航空公司率先上调 800 公里以上国内航线燃油附加费,随后,多家航空公司陆续跟进,航空公司燃油附加费再次达到历史最高位。此次调整也是自 7 月 1 日财政部取消我国航空煤油进口关税和国家发改委7月12日宣布推进航空煤油价格市场化改革后,国内航线的首次燃油附加费调整。调整后的燃油附加费标准与 2008年7 月1日至12月24日的征收标准持平。
分析认为,航油价格新机制下航油出厂价提高是航空公司上调国内航线燃油附加费的主要原因。随着航油价格新机制的实施,未来燃油附加费或频繁调整。
短期来看,此次航油价格上调对航空板块盈利影响十分有限,但长期来看,国内航油按照市场定价将长期利好航空板块,尤其是对国际航线比重大的航空公司较为有益。
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投资亮点 1.公司主营电力开发;生产和销售。截至2010年年末,公司拥有南阳天益发电...[详细]