铁路运输业:铁路市场化改革带来估值新革命

WWW.CAIGUU.COM 发布时间：2011-03-05  文章来源：未知  责任编辑：rayku

公路港口航运行业


研究机构：平安证券 分析师：储海 撰写日期：2011-03-03





铁道部近日召开电视电话会议,会议上强调两点:


深化铁路改革,实现铁路发展方式的转变。转变铁道部的政府职能、转换铁路局的经营机制,落实铁路局的市场主体地位和企业法人责任,赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收,做大效益“蛋糕”。


提高运输一线职工收入,3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,并在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核,覆盖范围是铁路局、专业公司运输生产一线人员。


我们认为,铁道部最新的表态表明了未来铁路的发展方向将逐步向市场化改革倾斜。


铁路面临加快发展的需求中国铁路长期处于运能严重不足状态,在铁路发展缓慢的情况下,公路成为中国物流运输的主力。然而随着经济的发展,加快铁路发展显得越来越迫切:


油价不断攀高,物流成本不断上升,铁路这一运输方式更加经济;


中国经济重心逐步向中西部,长距离运输需求越来越多。


市场化改革势在必行对于如何实现铁路的跨越式发展,有着两种不同的观点,一种认为应该实行市场化改革,通过市场的力量配置资源,来加快铁路的建设和发展;另外一种观点认为,铁路应该在现有体制下通过大规模建设来解决铁路运能问题,改革应该是渐进式的。


“十一五”期间,中国铁路的决策者们选择了第二条道路,其最后结果是中国铁路在大规模建设的同时也背上了沉重的债务,铁路资产无法实现有效盈利,提高职工待遇更无从谈起。而同时,铁路运力供不应求的现状仍然没有得到解决。


因此,市场化的改革将是铁路发展必须面临的阶段。 TAGS:运输业市场化铁路革命改革带来新估值