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特斯拉收购德国无线充电公司Wiferion,收购价格7600万美元。电动车无线充电类似于智能手机的无线充电,利用充电器中的磁性线圈将电流传输到车辆底部的磁性线圈。无线充电可实现随停随充,免去了充电桩插枪的步骤,极大改善了充电体验。如果在公路上铺上无线充电的模块,则可实现电动车行走中充电,彻底摆脱里程“焦虑”。
就在上个月,长春市推出了一条无线充电道路,成为全国首个实现电动汽车“边走边充”的城市。这条无线充电道路位于长春市高新技术开发区,全长1公里,可实现电动汽车“即走即充”。
今年6月,蔚来入股无线充电芯片商易冲科技,该公司专注于磁共振耦合无线充电技术。智己汽车今年正式落地旗下首个11kW大功率整车智能无线充电方案。沃尔沃去年透露正测试无线充电技术。长城汽车、北汽新能源也规划了量产的无线充电车型项目。华为和比亚迪均公布了自己的电动车无线充电专利。吉利汽车也有自己的无线充电专利。
A股市场方面,多家上市公司已布局电动车无线充电赛道。具体来看:万安科技,中电兴发,欣锐科技,安洁科技,奥海科技等。
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