比亚迪激活新能源概念 11亿资金奇袭25股

　　平安证券最新研报显示,众公司加大投入,积极备战新能源汽车时代。比亚迪A股上市,意在发展其电动汽车业务;宇通新能源客车被列入国家863计划重大项目;许继电器、天齐锂业、钱江摩托等纷纷加码投资。众公司积极投入,意图新能源汽车市场。

　　新能源汽车板块跑赢大盘

　　据《证券日报》研究中心及wind资讯最新统计,新能源汽车板块中有31只股票,自6月21日反弹以来市场表示极为活跃,区间该板块加权平均上涨16.67%,跑赢上证指数9.23个百分点。该板块的迅速反弹在比亚迪上市后更为明显,自6月30日至7月5日,四个交易日该指数累计上涨幅度达7.28%。

　　从个股涨幅的角度来看,6月21日以来,新能源汽车股全面上涨,涨幅最低的森源电气的涨幅也达到8.73%,跑赢同期上证指数1.29个百分点,可见该板块个股反弹力度之强。具体来看,反弹以来新能源汽车涨幅最高的前十只个股分别为:比亚迪(29.86%)、万向钱潮(25.34%)、福田汽车(22.62%)、航天机电(21.03%)、机器人(20.84%)、宁波韵升(20.38%)、曙光股份(19.37%)、江特电机(18.33%)、一汽轿车(18.21%)、长安汽车(17.58%)。

　　主力资金监控显示,6月21日以来,31只新能源汽车股整体呈主力资金净流入态势,合计净流入99067.53万元,有25只为主力资金净流入股,占比80.65%,合计净流入109523.989万元,其中,主力资金流向量最大的10只个股分别为:比亚迪(21148.21万元)、上海汽车(20372.39万元)、航天机电(10011.67万元)、长安汽车(8941.87万元)、一汽轿车(8743.80万元)、宁波韵升(4861.31万元)、福田汽车(4622.51万元)、许继电气(4045.06万元)、国电南瑞(3710.71万元)、万向钱潮(3581.54万元)。

　　新能源汽车基本面也相当不错,今年一季度末股本摊薄平均每股收益0.2528元,平均每股净资产(整体法)5.3315元,每股经济活动产生的现金流量净额为0.0035元,净资产收益率为4.53%,母公司股东的净利润为788469.90万元,同比略降2.95%。目前行业估值适中,动态市盈率仅为19.50倍,值得关注。

　　政策支持新能源汽车发展

　　新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品。

　　目前,我国已经将新能源汽车试点城市扩展到25城,并有5个城市进入私人购买新能源汽车试点,按照各个城市的推广计划测算,2012年前我国新能源汽车保有量有望达到2.5辆,2015年前有望达到近20万辆。

　　国家和地方政策持续支持新能源汽车发展。据报道,北京汽车行业协会提出的《北京汽车产业“十二五”发展规划》由北京汽车行业协会提出,目前已经通过了北京市经济和信息化委员会的审查。根据规划,2015年,北京的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模,并将以乘用车为主。其规划4月已通过北京市经济和信息化委员会的审核。该议案一旦执行,或将掀起北京地区新能源汽车私人购买热潮。同时,北京新能源汽车有望享受不摇号、不限行、不纳税的特殊优惠。

　　丰田普锐斯增产,国际新能源车市蒸蒸日上。据数据统计,新能源汽车混合动力车“普锐斯”的衍生车型“普锐斯α”上市后一个月来已获得约5.2万辆的订单,销售势头良好。自1999年本田混合动力轿车insiht首度在美上市后11年,混合动力轿车在美国市场累计销量超过200万辆。继2008年美国混合动力轿车累计销量达到100万辆后,仅仅三年时间又突破200万辆的累计销量大关,其中丰田普锐斯占据过半市场。

　　油价与技术决定新能源汽车推广速度。德勤的最新全球调查报告显示,消费者在价格、行驶里程、电池充电时间方面的预期远远高于现有电动车水平,并且未来只有在油价“疯涨”的情况下,消费者对电动车的态度才会发生普遍转变。

　　众公司加大投入,积极备战新能源汽车时代。平安证券认为,比亚迪A股的上市,意在发展其电动汽车业务;宇通新能源客车被列入国家863计划重大项目;许继电器、天齐锂业、钱江摩托等纷纷加码投资。众公司积极投入,意图新能源汽车市场。