汽车大佬已发车，还没上车的抓紧买票！

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    前言

    今天的汽车大佬们妥妥的赢在了开盘，大众汽车一则消息直接带动小鹏汽车产业链集体飙升，从胳膊腿的零部件，到心脏汽车芯，再到跑鞋充电桩，只要和小鹏沾上边，今天都吃到一大块肉。而上证却如我们所预期一致，高位3245-3250区间的压力位再次承压···

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    盘后解析

    1、7/27上证指数下跌6.36点，收3216.67点，增量的倒垂字阴线，说明高位换手量大，箱体区间的高位压力仍然有效。好饭不怕晚，稳定总比持续下行要强。

    2、今天盘中最低触及3210点，正好是30周期均线的支撑位，换句话说，在短线上的信号已经给出逃跑的信号枪。而此时的位置已经不在箱体底部支撑的区间（3145-3150）内运行。所以从布局机会上来看，还是暂缓等待。留得青山在、不怕没柴烧。

    3、量能相比昨天是放量下跌，证实高位压力确实有，但未出现大阴实体K，说明砸盘行为未有。KDJ在下轨范围内金叉，预示着市场存在一定的机会。MACD两线持续黏合后出现金叉，但行情已经触及箱体的高位压力和测试60、125周期线的压力区间。所以此位置是自4月中旬之后回调期的关键位置。

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    脱水热点

    【汽车圈震动！小鹏引大众入股 一度暴涨40%！上汽“牵手”奥迪 恒大汽车也有新动态】北京时间7月26日晚，小鹏汽车美股一度暴涨超40%，股价创一年以来新高。据悉，大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元（约合人民币50亿元），共同在中国开发电动汽车。

    点评：资金进出是最直接影响价值体现，所以此轮小鹏的上拉完全取决于市场消息刺激。其次小鹏官方已经宣布大众和自己达成长期战略合作的关系，所以未来倚靠着大树发展的小鹏，自然价值空间不可估量。

    【国家金融监管总局：下一步将加大对扩大内需的金融支持力度】国家金融监督管理总局表示，下一步将抓好前期出台的各项政策落实，加大对扩大内需的金融支持力度，强化重点领域和薄弱环节的金融支持，全力推动经济持续回升向好。

      点评：继中共政治局发言后的第二个官方组织发言，支持金融经济的恢复，动用政策扶持金融，又多了一个政策底的推手。

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    板块追踪

    1、从27日的盘面观察板块的变化可以发现，头号代表人物是汽车零部件，受益于大众和小鹏市场情绪的影响。今天几乎可以说是消息面带着市场走的一天，跟汽车有点关系的胎压、汽车热管理、华为汽车、汽车一体化压铸、轮毂等，光是和汽车相关的板块在top前10榜中，就有6个。注意要看清真实收益和得到战略合作重点发展的细分产业。才是重点！

    2、从集体指数方面看板块，指数全面爆绿，行业仍是鸡蛋里挑骨头的玩法，当下布局切记要有真凭实据的数据支持才能进入，否则宁可不做，也不愿意做错。

    3、这样的消息暗示着在以政策导向的股市投资气氛仍在，市场的投资环境是逐渐从悲观状态在进行改善，但仍处于较低水平，关键点在政策救市是否是真材实料还是说的多做的少。

    4、资金流入方面，汽车零部件虽说今天净流入值最大，但是在周净流入和月净流入否在20名开外，所以切记盲目踏入。

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    个股新动向

    广汇汽车：目前是小鹏在新疆区域的唯一代理经销商。广汇汽车7月27日在投资者互动平台表示，小鹏作为我国造车新势力头部企业，自开放经销网络以来，公司便与其密切接触，目前是小鹏在新疆区域的唯一代理经销商。近年来，新能源是汽车市场发展的重要方向，公司始终积极拥抱变化，在新能源汽车销售和服务方面，借助自身在行业内的影响力，积极参与新能源市场布局。

    森麒麟：公司8月份订单已经开始排产 产品持续供不应求。森麒麟在互动平台表示，公司8月份订单已经开始排产，产品持续供不应求，公司青岛及泰国2座生产基地均满负荷运行中。

    豪森股份：大众及小鹏均为公司长期合作客户。公司是新能源汽车智能装备制造行业龙头企业，在技术、产品、项目经验、服务质量、客户结构等多方面具备突出优势，已承接20余条交付地点在海外的订单，走在行业国际化前列。

    华能国际：煤价震荡下行 上半年净利同比涨超三倍。日前，华能国际披露半年度报显示，2023年上半年，公司实现营业收入1260.32亿元，同比上升7.84%；实现归母净利润63.08亿元，同比增长309.67%。

    小鹏汽车：大众汽车品牌将面向中型车市场，开发两款全新电动车型。7月26日，大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德在微博称，今天，大众汽车品牌与小鹏汽车，以及奥迪品牌与上汽集团，分别达成战略合作。