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新能源汽车已经炒作了十数年之久,让机构赚的麻木不仁,所以将炒作新能源汽车猛搞产业链最上游锂矿的套路生生复制到AI人工智能的很小的一个支线cpo,着实让龙头战法丢了有史以来最大的一次脸——尼玛这么大的时代级投资行情,竟半年仍没有一个十倍股出现!究其原因,是因为cpo是整个产业链里非常小的一个分支,市场容量不够大,所以资金期期艾艾跟着英伟达的消息猥琐炒作了半年,终于创下了十倍时间最长的记录,估计很长很长的岁月里,该记录都没有人打破。
关于人形机器人的行情,很多人包括雪球里的大v都觉得你怎么可以没着没落的就开始涨了。。产品呢,AI的终极形态这么就这样开始了?
那么,这些废柴思路问题出现在哪里?一是格局太小。二是没有搞懂新兴产业的发展演变过程。
以新能源汽车的进程为例,曾经的行业推动者乐视超级汽车功败垂成,比亚迪穷十数年之功,在特斯拉入华前,也只是雷声大雨点小,还形成不了气候,为什么比亚迪现在行了?因为特斯拉入华,国内产业链迅速构建起来,特斯拉目前已经实现了全部零件国产化,所以可以带动国内的比亚迪,蔚小理活下来,目前比亚迪还可以活得很好,乐视网由于时间选择过早,步子迈的太大,终于资金链断裂半途夭折,由国产新能源汽车先驱变成了先烈,令人不胜唏嘘。
重点来了!既然特斯拉实现了国产化,其经验,技术移植到人形机器人就是顺理成章的事情,由于有了特斯拉电动车构建全产业链的经验,基础,人形机器人全面国产化,构建全产业链就成为现实,又有AI人工智能加持,速度必然超过所有人想象,而不必再向新能源汽车那样,步履蹒跚近20年的进程,活生生把热血青年熬成了油腻大叔。。
这就是人形机器人在这火热的夏季,喷薄而出的硬逻辑!去年是炒概念,而今年,有了全产业链加速构建的底层逻辑,200万亿市场体量的人形机器人就成了超越所有方向的超级0-1赛道,说的够不够清楚,讲的明不明白?
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