光洋股份：历史低位超跌反弹，最佳首板，后市潜力可期！

    购车补贴落地在即，80万增量市场亟待挖掘

    多位业内人士表示，汽车下乡政策有望于6月初出台。鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车)，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。

    5月18日上午，汽车零部件概念股走强，光洋股份涨停，奥特佳直逼涨停，英博尔、隆基机械、欣锐科技等涨超7%。

    5月18日收盘，光洋股份(002708)报收于5.24元，上涨10.08%，涨停，换手率0.87%，成交量3.52万手，成交额1803.25万元。

    资金流向数据方面，5月18日主力资金净流入615.19万元，游资资金净流入521.33万元，散户资金净流出457.74万元。

    【技术分析】

    该股属于新能源汽车产业链的企业，和比亚迪等车场有合作。最近，上海面临解封，相关的汽车产业链开始复苏，复工复产早就的超跌反弹。不过从，技术上讲，这个板走的挺猛的。

    如果打短线的话可以适当减持，留下部分仓位观察。压力位置其实就在当前价格附近5.2左右。今日属于暂时突破，明天可以关注一下能否企稳。

    最近汽车行业反弹的速度还是比较快，属于超跌反弹，留下的部分仓位可以继续观察，再搏一部分空间

    汽车产业作为国家实现稳增长预期目标的重点支持产业之一，疫情缓解后产销将回补，迎来恢复性增长。因而受到市场的重点关注，预计有望成为市场反弹主线。

    据乘联会最新统计，2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。乘联会认为，目前看前4个月的全国乘用车国内零售市场损失很大，需加大力度促进消费，购车抵个人所得税促汽车消费意义重大。

    2022年4月，零售最好的前20家厂商中，只有比亚迪和广汽埃安正增长，新能源车热销贡献大，其他18家全部负增长，而且15家负增长超过30%。

    面对惨淡的销量，多部委力促汽车消费，新一轮汽车下乡政策有望近期出台。5月份以来，广东、沈阳等多地陆续出台购车补贴等促汽车消费政策措施。消费作为拉动经济的三大马车，而汽车又是消费中的重头戏，相信后面会有更多利好政策出台。

    2021年4季度以来，电池、整车、零部件板块跌幅较大，板块估值在最近2年的底部附近，电池、整车、汽车零部件头部公司22年PE估值进入30-40倍、10-30倍、20-30倍。目前行业处于基本面底部、政策底部和估值底部，市场初步反映供给端的修复(长三角产业链复工复产)，预计后续将逐步演绎需求修复、政策刺激预期等。

    2000年至今，汽车行业已经历三次大的政策刺激周期，2009-2010年、2015-2017年和2019年-2021年，前两次政策效果显著。2009-2010年国内汽车销量实现飞跃式增长：2008-2010年汽车增速分别为6.6%、45.5%和32.5%；