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滴滴不是上市公司。
滴滴出行是全球领先的一站式移动出行平台;为5.5亿用户提供出租车、快车、专车、豪华车、顺风车、公交、小巴、代驾、企业级、共享单车、共享电单车、共享汽车、外卖等全面的出行和运输服务,日订单已达3000万。在滴滴平台,超过3000万车主及司机获得灵活赚取收入的机会。
滴滴出行致力于同城市、出租车行业及社群协作互补,通过智慧交通创新解决全球交通、环保和就业挑战。滴滴正同越来越多的汽车产业链企业建立合作联盟,携手打造汽车运营服务平台。
在全球范围内,滴滴与Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等七大移动出行企业构建了触达全球超过80%的人口、覆盖1000多座城市的合作网络。2018年,滴滴在墨西哥和澳大利亚上线了自有品牌的出行业务,并在日本与软银成立合资公司,提供网约出租车服务。滴滴始终致力于提升用户体验,创造社会价值,建设开放、高效、可持续的移动出行新生态。
10月8日消息,今日滴滴召开征求会,此次会议上有滴滴CEO程维、总裁柳青、CTO张博、产品高级副总裁俞军、等高管参加,就滴滴乘客代表和司机代表的问题进行了解答。
总体来说,目前顺风车还是持续无限期下线,经历进一步的整改。在滴滴召开征求会上,对大家最关心的乘客安全和司机管理问题上,做出了比较诚恳的回复。
在安全方面,滴滴还将进一步加强。目前很多乘客反映一键报警按钮功能宣传不足也不够醒目,滴滴将会把一键报警按钮放在更加显眼的地方,同时保证免于误碰,紧急时刻方便报警。再者,此后滴滴夜间行车也将换成男士语音播报,可以加强警示以震慑犯罪,。此前滴滴公布的数据表明,从9月4日启动安全整治以来,车内冲突相较一个月之前下降了48%。
关于司机管理方面,滴滴方面讲加强司机教育和司机服务管控体系,并将对三四线城市违规拼车、线下交易的行为进行治理。而此前滴滴在官方微信公众号上也发布公告称:“滴滴持续加强对司机的安全审核,要求无犯罪记录、通过三证验真,每日出车前须通过人脸识别;推出并完善各项安全产品功能,试行夜间运营规则;加强针对司机的安全知识宣导,提醒司机避免急躁、超速、超载和疲劳驾驶。”
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