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据马航与MH370失联乘客家属第42次见面会消息,MH370事件调查团队将于11月30日解散。马航代表表示,调查团队解散后,MH370的调查工作将移交给马来西亚航空器事故调查局。环球网的报道指出,“调查团队的解散,意味着找到MH370的希望已经几乎完全为零。”
随着调查团队的解散,今年7月30日发布的《MH370安全调查报告》也将成为他们的最后一份报告(调查团队强调这不是“最终报告”)。虽然这份报告是目前最详实的,但还是没能给出马航消失的最终原因。那么,这份洋洋洒洒800多页的报告到底讲了些什么?对后续的调查工作有哪些帮助?澎湃新闻(www.thepaper.cn)整理后发现,技术性内容,是这份报告的核心。
四年过去,调查小组仍无法确定失踪原因
对于人们最关心的五大疑团,这份报告还是没能给出满意的答案。虽然报告对每个疑团都做出了解释,但几乎都是“没有证据”、“没有异常”、“不存在相关报告”等不置可否的修辞,并没有什么异于以前的重大结论。
比如,之前英媒《每日电讯报》曾报道,马航MH370机长的家用飞行模拟器上,有一段被删除的飞行模拟路线,显示他曾练习在南印度洋一个不知名的岛屿上做短跑道降落。但这份报告表示,机长的飞行模拟器并没有任何和这次马航路线相近的航线。此外,机长的财务状况、精神状况、身体状况、社交状况等都没有异常,也不存在刻意修改航线的状况。
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