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异动催化剂:板块轮动、超跌反弹
沪指一举攻破30日均线后再接再厉,大幅上攻,盘中出现个股普涨局面。午盘汽车股开始活跃,个股多数上扬,庞大集团涨停领涨,成交额超9000万。其他个股方面,远东传动涨停,亚夏汽车、特尔佳、贵航股份涨幅居前。
庞大集团是中国最大的汽车经销商,在全国23个省市及自治区和蒙古国建有1095家营销网点,公司可销售的汽车、工程机械品牌达89种,涵盖了目前绝大多数品牌. 2011年汽车消费市场的不景气,直接影响了庞大集团的IPO,无论一级市场还是二级市场恐怕都难以让庞大集团满意。公司的主营业务是汽车经销及维修业务,最初发行时,21.57%的网上中签率一度令市场咋舌,上市首日大跌23.16%,也成为今年新股的“传奇”。从新股今年以来的表现来看,庞大集团无疑是最惨、最衰的一个,股价下跌六成多,跌幅名列所有新股第一。
而对于获配机构而言,打新就意味着不幸“踩雷”。截至2011年12月29日,庞大集团自上市以来的跌幅累计己高达66.39%,其中,华商系和工银瑞信分别有3只基金和2只基金中招,此外,宝康债基信诚增强收益债基也分别落入陷阱。有分析认为,庞大集团的下跌,与公司海外收购业务的失败不无关系。公司一度拟收购瑞典濒临破产的企业萨博汽车,并先期向萨博注入了4500万殴元,但没想到遭遇“黑天鹅”事件,萨博公司申请破产获当地法院批准,致使庞大集团认购股权的交割条件无法满足,只能停止收购萨博汽车。
资料显示,庞大集团去年净利润12.36亿元,今年前三季7亿元,收购萨博的失败让庞大集团陷入极度尴尬的局面。也有分析认为,该股主要受到行业景气影响,当今年整个市场景气度下行的时候,对经销商下行业绩的敏感性是比较明显的。公司后续的发展,还要回归到看公司自己相关品牌以及网点的扩张以及整个汽车行业的景气度上,目前该股虽然跌势趋缓,今日放量涨停,但投资者仍宜静观其变,谨慎为主。
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