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热管理,顾名思义就是对冷热进行管理。传统燃油车的热管理主要涉及座舱热管理、发动机和变速箱热管理,但是新能源车没有发动机,取而代之的是电池和电机电控热管理,随之整个热管理的单车价值量也有很大提升。
近期热管理成为市场的热点,主要是跟宁德麒麟电池还有特斯拉有关。这里面,最受人关注的当属三花智控,是板块的龙头。自4月27号底部以来股价反弹146%,市值成功突破千亿。龙头股的千亿市值空间打开了板块其他个股的成长空间,后续股也会有很多公司被挖掘出来补涨。
下面来详细讲一只较为低位的潜力个股:
克来机电主要做热管理的管路,而且是少数能做CO2热泵技术路径的管路公司。从K线上看,上涨比较少,未来说不定会有补涨的机会。
核心概念:汽车零部件+机器人+汽车电子
克来机电主营业务现代机电智能装备、工业机器人系统集成的研究、开发、制造,国内高端智能装备(生产线)制造领域的领先企业。
技术面看,近期是低位缩量拉升,说明主力资金手里的筹码很多,后期股价会继续拉升。股价依然在5日线上方,属于良性调整,该股已经是右侧趋势,如果仅做短线的话不破10日线继续持有即可。上方先看25的阻力,突破后继续看27附近的压力。
投资逻辑及核心竞争力
投资逻辑
1、汽车电子行业变化速度较快,对定制化需求较高;
2、汽车行业周期回暖;
2、汽车制造设备的国产化;
核心竞争力
1、深厚的研发实力及较高的技术创新能力
公司已逐步形成了特色鲜明的模块化、标准化、参数化设计理念和设计手段,用标准的思路来实现非标定制化制作;
2、客户资源优势
公司拥有一大批优质的客户资源:联合汽车电子、博世集团(BOSCH)、上海延锋江森座椅、上汽大众、上海大众动力总成有限公司、一汽-大众、大众一汽发动机、南京东华智能、长春一汽富维、上海天合汽车等;
3、综合成本优势
公司较强的自主研发能力和高效的运营管理能力,使公司具备综合成本优势;
4、核心技术的积累
公司通过十余年在汽车电子细分领域的深耕发展,通过自主研发逐步积累了一批该领域的核心技术,逐步铸造了较高的技术壁垒。
一、克来机电与拓斯达最大区别在于:
1、克来机电根据客户需求、设计来满足客户需求,定制化特征非常明显,而拓斯达则是为客户提供成熟的系统解决方案,相对标准化、更加主动一些;
2、克来机电应用领域集中在汽车行业,而拓斯达更多集中在消费电子制造业;
3、克来机电单价高,单个机器人销售均价近200万,而拓斯达单价仅有几千上万元,差异巨大;
二、克来机电因为最大用户为汽车领域,不得不面临国际、国内巨头的强势竞争(全球四成以上机器人应用在汽车领域,是兵家必争之地);故而公司未来业务只能做汽车领域相对较偏的领域,否则肯定会被无情碾压,也因此公司业务的天花板不会太高,但是当前距离天花板还有较大空间。如果收益预期并不太高,还是可以关注的。
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