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答:一盔”是指安全头盔。驾乘摩托车不戴安全头盔,就是拿自己的生命在开玩笑,也是对他人安全的不负责。“一带”是指安全带。汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种。从交通事故的情况来看,未系安全带的比规范使用安全带死亡率高约6倍。
如何选择头盔:头盔其实也分很多种,有全盔,半盔,还有上掀式的。
温馨提示:但是一定要认准有3C强制认证。
为何要选择满足3c强制认证的头盔呢?
答:因为他的吸收碰撞能力性能,和耐穿透性,都达到了合格标准,如果万一出车祸,吸收碰撞能力性能。发生撞击时,吸收冲击能量,能减轻对头部的伤害,耐穿透性,是防止尖锐物穿透对头部造成伤害,也是很重要的。
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北京电动自行车要带头盔吗?
答:需要带头盔。2020年6月1号起将实行一盔一带政策,届时,市交警部门将坚持劝导提示与执法查纠相结合,督促摩托车、电动车骑乘人员规范戴安全头盔,汽车驾乘人员规范使用安全带。
头盔有哪些分类? 答:现在市面上的头盔主要分4种
全盔 所谓“全盔”,即戴上后可保护头部所有位置,包括下巴,是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔透气性差,冬天佩戴还好说,夏天佩戴比较闷热。如果经常往来于城乡之间,要经常在公路上与汽车同行,可以考虑购买这款头盔。
3/4盔 “3/4盔”保护了头部的四分之三,因此得名。它兼顾了防护性和透气性,是比较常见的一款头盔。如果想要防护性好又不至于戴着感觉太闷,可以考虑选它。
半盔 “半盔”是目前比较常见的头盔,虽然佩戴方便,但并不能很好地保障驾乘人员的安全,因为它仅仅防护了头顶区域的安全。
上掀式盔 “上掀式盔”其实是全盔的“补充款”,它可以把下巴装置完全翻上去,从全盔变成3/4盔。对于一些头部比较大的驾乘人员来说,既方便佩戴,又能得到全盔的保护性
温馨提示:安全帽、运动头盔不能替代安全头盔
市场监管部门建议:在相关行业标准出台前电动自行车驾乘人员最好选择摩托车乘员用头相比于普通头盔,摩托车乘员头盔的安全性能更高
如何选购:认准“CCC”标志
质量合格的摩托车乘员头盔,须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)规定的认证检测,并经相应的工厂质量保证能力审核后,才能通过强制性产品认证(CCC认证)。
摩托车生产企业在选择头盔供应商时,可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测报告;用户购买选用头盔时,可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别,勿使用未通过CCC认证的头盔。
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