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1月29日,浙江省发布《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》提出,到2025年,浙江省新能源汽车产业规模和竞争力位居国内前列,新能源汽车年产量超120万辆、率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用、力争新能源整车出口量超过20万辆……
据中国证券报记者不完全统计,目前浙江省主要有哪吒、极氪、零跑汽车、几何等新能源汽车品牌。
到2025年年产量超120万辆
《方案》提出,目标到2025年,浙江省新能源汽车产业规模和竞争力位居国内前列,新能源汽车年产量超120万辆,占全省汽车生产总量比重超过60%,新能源汽车产量占全国比重10%左右,关键零部件本地配套率显著提升。
同时,到2025年,公共领域用车新能源比例国内领先,率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用,充换电服务便利性显著提高;建设新能源汽车产业大脑,累计建设“未来工厂”20家,培育形成“十百千”创新型骨干企业梯队,产业数字化转型和绿色化发展走在全国前列。
为实现上述目标,《方案》提出实施扩量提质行动,促进产量规模加速提升等一系列重点任务。
在提升整车规模和竞争力方面,《方案》提出,积极培育一批新能源整车头部企业,支持企业优化生产布局,提升产销规模,增加高端新能源车型供给;打造具有国际知名度的浙产新能源汽车品牌;支持优势企业拓展海外市场,到2025年,力争新能源整车出口量超过20万辆。
另外,提高整车智能化水平,率先推动组合驾驶辅助功能(L2级)在新车型中全面普及,加快有条件自动驾驶功能(L3级)智能汽车技术研发和落地量产。
在提升全产业链条供给能力方面,《方案》提出,进一步做强正负极材料、隔膜、电解液等电池材料,优化动力电池产能布局,加快固态电池、钠离子电池等新一代产品研发和产业化。此外,还强调提升特色优势零部件产业竞争力,打造全球知名的新能源汽车热管理系统发展高地,做大做强智慧线控底盘行业,打造具有较强影响力和竞争力的汽车电子产业集群。
推进公共领域用车全面电动化
在推进新型基础设施建设方面,《方案》提出,在杭州、宁波、绍兴、嘉兴、湖州等地区率先建设5G-V2X车联网,支持在具备基础设施条件的路段或区域开展自动驾驶车辆道路测试。此外,到2025年,累计建成公共领域充电桩10万个以上、加氢站50座。
推进公共领域用车全面电动化,新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%,公务用车除特殊场景外新能源汽车采购占比达到100%。
与此同时,《方案》强调在新能源与智能汽车企业上市、产业链协同创新、技术改造、科技攻关等方面加大支持。到2025年,培育10家生态主导型企业、50家国家单项冠军企业和50家国家专精特新“小巨人”企业、1000家科技型中小企业,形成“十百千”创新型骨干企业梯队。
鼓励社会资本投资新能源汽车产业
《方案》提出,加大对传统汽车企业技术改造的信贷支持力度,提升中长期贷款占比。鼓励风投、创投、民间资金等社会资本投资新能源汽车及关键零部件相关产业。鼓励金融机构发展新能源汽车积分收益权质押贷款等创新产品,推动符合条件的新能源汽车企业通过发行各类债务融资工具,拓宽新能源汽车企业融资渠道。加大政策性开发性金融工具对充电桩建设等领域的支持力度。
与此同时,扩大新能源汽车消费。贯彻落实浙江省搞活汽车流通扩大汽车消费若干举措,扩大浙江省汽车消费市场。加大浙产新能源汽车品牌推介力度,鼓励各地结合实际发放新能源汽车消费券,鼓励有条件的地市出台促进新能源汽车消费政策、开展新能源汽车下乡活动。鼓励各市对燃油车置换新能源汽车给予补贴。
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