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2015年国内钢铁行业普遍面临产能过剩、钢铁企业主营业务亏损加剧等严峻形势,而与此同时,钢铁电商异军突起,交易额持续攀升。专家认为,钢铁电商正成为加快产业转型升级的重要途径,“互联网+”国家战略为钢铁行业商业模式变革、钢贸体系重构带来机遇。
中钢协统计数据显示,今年1-5月份国内大中型钢铁企业主营业务亏损165亿元,同比增亏104亿元,其中5月主业亏损14.5亿元;1-5月份亏损面为39.6%,同比扩大5.9个百分点。
“目前钢材综合价格指数已经到了60多点,自2011年达到最高点后,钢材的价格一路下调,现在的价格是1994年的60%。”中钢协副秘书长王颖生表示,预计下半年钢铁产量仍处于高位,市场需求好于上半年,但难有大幅提高,铁矿石价格低位波动,钢材价格难涨易跌。
产能过剩、长期微利发展、环保压力沉重、资金断链风险加大等风险和挑战,更是成为摆在每一家钢铁企业面前的难题。而近年来异军突起的电子商务将成为加快产业转型升级的重要途径。
全联中小冶金企业商会常务副会长、中天钢铁集团董事局主席董才平表示,传统线下交易模式,从钢厂到代理商、中间商、服务商,最后才到用钢企业,流通链条过于繁杂,订单量提升有限。规范化的电商环境,让传统在“农贸市场”谈钢材生意的模式,升级为在明码标价的“超市”选购钢材。同时,通过电商平台的深度使用,钢铁企业可逐渐实现生产、仓储、加工和物流环节的智能化,减少人力、物力投入,降低营销成本,提高效率,加快从制造型企业向服务型企业转变。
找钢网联合创始人、首席运营官王常辉认为,传统的钢贸产业链中存在多级分销体系,从钢厂到代理商、中间商、服务商到终端企业,需要周转4-5次,库存周转天数高达30天-45天,资金占用时间达40天-60天,效率非常低。此外,传统钢贸渠道还存在行业缺乏信用体系,融资难、融资贵等问题。
而钢铁电商的出现可有效消除钢铁流通过程中的信息不对称环节,实现扁平化和去中间化,减少贸易、物流环节,压缩了每吨钢的存货周转天数,随之也降低了单吨钢的财务成本,从而真正让利于钢厂和终端用户。
2015年以来我国钢铁电子商务领域保持着快速发展态势,中国钢铁电子商务已进入质变前期。冶金工业规划研究院院长李新创表示,今年一季度国内钢铁电子商务网站新增用户数2.07万,交易用户数为4.3万。据不完全统计,2015年一季度,国内钢铁电子商务市场的钢材交易规模达到1417万吨。
面对钢铁电商发展趋势,国内各大钢铁企业开始争相投资布局。宝钢股份总经理马国强近日表示,目前宝钢正在力推钢材电商平台,未来预计能够贡献利润20-30%。攀钢集团投资10亿元打造的B2B第三方电商平台“积微物联”近日上线,将致力于打造成综合性电商服务平台。
安信证券认为,钢铁电商不仅是钢贸的未来,也会对整个钢铁产业链产生重大影响。钢铁电商将导致钢厂直供比例大幅提升,钢贸行业集中度大升,并引发钢厂、传统钢贸商和互联网背景钢铁电商围绕着钢材定价权展开激烈竞争。
李新创预测,未来第三方钢铁电商平台将逐渐占据行业主流,平台的业务创新能力和资源整合能力将成为其核心竞争的关键要素,会引导钢铁电商行业进一步发展。
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