航空业:7月营运数据分析

WWW.CAIGUU.COM 发布时间：2010-09-21  文章来源：未知  责任编辑：财股

航空运输行业


研究机构：湘财证券 分析师：刘江渝，刘正 撰写日期：2010-09-20





客运业旅客周转量快速增长,维持高位运行。


今年以来,随着国内经济的快速增长以及全球经济的复苏,民航业全行业也出现高速增长的趋势。行业一般在5、6 月为淡季,7、8 月上升达到年内高点,但今年6、7 月的表现却开始呈现出淡季不淡,旺季更旺的表现。从今年各月同比增速的表现来看,除去每年头两个月由于春运影响,不好作比较,其余月份表现都体现出高景气的特征,增速连续居于历史较好水平。


客运业国际航线还有比较大的发展空间。


我们再从各子航线进行分析,今年1~7 月各子航线的表现都非常好,但国际及地区航线表现更加引人注目:国际航线从年初就增长快于国内航线,而地区航线从2 月份开始增长较快,在6、7 月更达到各航线的最高水平。由于国际及地区航线的比重比较低,因此虽然今年以来的增速高于国内航线,但国内航线旅客周转量的比重只有轻微变化,从80%略微降低到79%以上,国际和地区航线还有比较大的发展空间。


国际航线运距一般为国内航线的3 倍左右,而港澳地区航线运距与国内航线差距不大,而每年年初及年底国际航线客运人数比例比较高,因此全行业的平均运距呈现出年初和年底较高的情况。2009 年全行业的平均运距大幅低于近几年,其主要原因也是国际航线的比重低造成的,今年与去年相比有所提升,但仍处于比较低的水平,我们预计随着全球经济的稳步复苏,未来如果能达到金融危机前06、07 年的平均比例还有很大空间,因此各航空公司可能会持续加大国际航线的运力投放,考虑到经济发达国家的国际航线比重,国际航线的发展值得期待。 TAGS:航空业数据分析营运7月