汽车配件股 产业大发展带来业绩大跃进

　　近期A股市场宽幅震荡，汽配股也随之波动。但由于汽配股拥有优质的业绩成长预期，故仍有资金在持续关注，那么，如何看待汽配股在近期的走势呢？

　　从企业经营的角度来看，汽配股的业绩成长主要与汽车产业的发展有着较大的关联。而从相关资料来看，我国汽车产业无疑进入到加速上升的趋势。据资料显示，8月份，我国汽车产销分别完成127.75万辆和132.23万辆， 与上月相比产量下降0.64%，销售增长6.29%，与上年同期相比，产销量分别增长11.99%和16.14%。1-8月，汽车产销分别完成1149.06万辆和1158.25万辆，同比分别增长39.27%和39.02%，如此的数据不难看出，汽配股的市场容量持续拓展，从而为汽配类上市公司提供了广阔的驰骋空间。

　　而且，汽车产业的发展势头仍然有望延续，一方面是因为目前汽车旺盛的销售势头有着极强的延续性。由于一些汽车企业在8月上中旬安排了7-10天的高温假，而销售正常开展，8月份我国汽车业出现了销量增长而产量下滑的局面，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为50.41万辆，降至今年以来最低水平。说明目前汽车产销两旺，产业发展势头势不可挡。另一方面则是因为居民收入的提升速度较快，目前城市双职工家庭的年收入超过10万的基数不断提升，这意味着未来汽车的需求仍然旺盛，也就是说，未来两三年内，汽车产业有望延续着目前的销售趋势。既如此，汽配产业股的业绩成长性将较为乐观。

　　正由于此，汽配股的业绩出现了大跃进式增长态势。以本周公布三季度业绩预增股的双林股份（300100）为例，公司预计2010年1-9月净利润同比上升100%-150%（上年同期净利润3458.7万元。每股收益0.49/股）。业绩变动原因说明：因 2010 年国内汽车产销两旺，并且公司前几年承接的业务在今年实现量产，使得公司业务规模扩大。如此的信息不难折射出两点，一是汽车产业打开了汽配股的成长空间。二是汽配类个股的产能拓展迎来了行业旺盛发展的黄金季报，从而释放了汽配股的成长潜能，这也推动着汽配股的业绩出现了大跃进的态势。

　　从相关信息来看，由于我国汽配产业率先参与到国际竞争中，在成本控制、技术进步等方面均有着极强的竞争力，如此就带来两个乐观的信息，一是出口业务将成为汽配股新的成长空间。二是我国汽配产业的盈利能力迅速改善，因为不少汽配产业的技术水平已达到世界前列，进而意味着汽配产业已改变了以前的收取加工费的盈利模式，而具有了品牌溢价的盈利模式，这在银轮股份（002126）等汽车核心配件产业股中体现得更为明显。如此的信息就说明了汽配股的净利润增速有加速的趋势。

　　与此同时，汽配产业目前火爆的盈利场面，也会推动着产业资本的整合要求，比如说近期一汽富维（600742）就渐成为一汽集团的汽配产业的整合平台的趋势。而华域汽车（600741）则似乎成为上海汽车（600104）集团的汽配产业的整合平台，这些信息叠加在一起，就意味着大型汽车集团为了产业链的配套以及汽配产业丰厚的利润所推动，未来将进一步整合旗下汽配产业，从而给汽配股带来新的题材催化剂，推动着汽配股的股价涨升。

　　更为重要的是，目前A股市场已进入到三季度季报预喜周期中，本周的双林股份的公告就再一次证实了这一点，故短线三季度业绩预喜将成为汽配股股价反复活跃的做多催化剂。

　　故在操作中，建议投资者关注三季度业绩超预期增长的品种，其中那些半年报业绩已接近或超跃2009年全年业绩的个股更可跟踪，双林股份、银轮股份、中原内配（002448）、双环传动（002472）、凌云股份（600480）等等。另外，对有一定重组预期的中航精机（002013）等航天军工系的汽配股也可跟踪。

　　（金百灵投资）